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2011年05月13日 イイね!

ADVAN×ADVAN(ひみつへーきその3)

ADVAN×ADVAN(ひみつへーきその3)NYN走行会にむけた秘密兵器…その3ですw

サーキット走行用のホイール…換えちゃいました。

ADVAN RC→ADVAN AVS VS6へ…

うん、「またADVAN」なんだ。済まない。

目的は、オフセット(今はインセットだっけ?)をもっと小さくするため。
キャンバー角をつけられるようにしたかったんです…
今まで使ってたADVAN RCは7J-16+45ですがそのまま付けると
かなり引っ込みます。
よって内側の車高調とタイヤの隙間に余裕がないんです(;´д`)
対策としてはスペーサー挟めばいいんですが3mmでも厳しい。
5mm以上のスペーサーは自殺するようなもんです。
かといって、ハブボルト交換は秘密基地でハブベアリング交換込みで4万と…高い。
というわけで、インセットの小さいホイールを探しまくり見つけたのが…
このADVAN AVS VS6です。サイズは7J-16+30!
1.5センチも外側に出ますYO!
価格はホイールのみ4本で\9,800でした。

実はホイール見つけた直後、ラアンでロングハブボルト交換が安く出来る
事を知ったんですが、勢いでそのままホイール買っちゃいました。
思ったより安く手に入りそうだったのとスペーサー噛ませるより安全だし。
…が、ロングハブボルト交換も…やっちゃいましたw
ADVAN RZの方にも厚めのスペーサーが使えますからね!使えますからね!

で、日曜にタイヤをガレージSDで組付けして、3Fでエア抜きついでに装着。
いい感じでギリギリです。警察に目を付けられそうなくらいw

今まで活躍してくれたADVAN RCは…沙弥さんの所へ嫁ぎました。
今までありがとう。・゚・(ノ∀`)ノ~~
あーやっと部屋の中がすっきりしますw

さて、そろそろ仮眠取って明日に備えますか…
Posted at 2011/05/13 21:06:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2011年05月13日 イイね!

NYN日帰りツアー参加者(ぉのみなさんへ。

NYN走行会もあと明後日…いや明日ですねぇ。

今回は諸事情というか主に財布の中身の問題で日帰り(実質車中泊)です…

ま、いつもサーキット帰りはスーパー銭湯に立寄って疲れを癒しつつ

帰路に就くのがチバーズの伝統。

今回も風呂に浸かってほうし垢を落としていかないとねぇヽ(;´ー`)ノ

という事で先日akidenさんとメッセンジャーで話しあって行き先を決めました~

akidenさんが先にエントリ上げてる通り、郡山の「天然温泉 長寿の湯」ですヽ(´▽`)ノ

というわけで日帰り組で行きたい人はナビに登録よろしく!

【郡山 長寿の湯】

住所:福島県郡山市図景2丁目11-22

TEL :024-924-4126
Posted at 2011/05/13 00:50:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | 旅行/地域
2011年05月09日 イイね!

NYN走行会にむけて…ひみつへーきその2

NYN走行会にむけて…ひみつへーきその2その前に…まず、何故「その2」なのか?

その1は「コンピュータ導入!」の

GPSロガー&LAP+導入になりますw

ま、タイトルを今思いついただけの話です(;´д`)

で、本題へ…
先月なんですが、一週間ほど…Myスイスポ、秘密基地で入院してました。
本来なら先月のうちに作業&完了の予定でしたが、震災の影響とお店の都合でズレこみ…
4月半ばに作業となりました。

そして、レッツスポーツドライビングLSDの換装しちゃいました(`・ω・´)
去年の頭からLSDの効きが弱くなったようで、固めのオイル入れたりして誤魔化してましたが
NYNの結果を受けて…LSDのメンテを決めました。
で、年末から今付けているスズキスポーツのTDX100をオーバーホールするか
他のLSDに換装するか悩んでましたが…結果クスコのRS(1.5way)に換装へ。
実は1月末の、TMのLSDのキャンペーンでそっちの装着も考えたんですが…
その時は車検前というのもあって、費用的に厳しかった事と作業を信頼と実績のある
秘密基地にお願いしたかったので上記の選択と相成りました。
チバーズほぼ全員ココで組んでるしね!

ついでにミッションとクラッチ周りをチェックしてもらったんですが…
クラッチ周り、ミッションの一部部品が劣化してたとの事でもれなく修理ヽ(´ー`)ノ
この辺は秘密基地ならではですかね~(・∀・)

そうそう、LSDと一緒に変える事の多い、強化クラッチ&クロモリフラホ交換は無し!
今付けてるワンオフの純正加工フライホイール(確か5.7kg)と純正風強化クラッチ板の…
2つで充分ですYO!
ペダル軽くて扱いやすい上にレスポンスやたら良いのでお気に入りです♪

それからGW終盤まで、安いミッションオイル入れて約500kmの慣らしです。
慣らしには中の人の分も必要としておりますw
今まで付けてたTDX100が全然音がしない上にフィーリングもキックバックが
多少きつい位でしたが、RSはガチガチに効きますね!
車を受け取って道に出るときに早速ゴリゴリ音と強烈なキックバックの洗礼を受けましたw

で、今まで付けてたLSD…スズキスポーツのTDX100ですが…
店でバラしてみたら、プレート類が相当減っていたそうです…(実は某所で見れるw)
まぁこの容量であれだけハイグリタイヤを履いてサーキット走ればそりゃ減りますわw
それ以外に痛みはないとのことなので、オーバーホールすれば再利用できそう。

かなり早い時期、アリーナ田嶋のキャンペーンで工賃コミコミ10万と格安で
つけてから5年間の付き合いでしたが…ありがとうTDX100。・゚・(ノ∀`)・゚・。
因みに車を引き取ったその日に、現在のチバーズと初めてのオフ会に参加した
思い出の一品でもありますw

という事で一応、オーバーホールすれば使えますが、街乗りメインで欲しい人いますかね?
Posted at 2011/05/09 23:03:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2011年05月07日 イイね!

コンピュータ導入。

コンピュータ導入。ウチの車にもとうとう…コンピュータが!

載りましたYO!(`・ω・´)シャキーン





…うん、「ECU」じゃないんだ。済まない。

IT土方の頼れる相棒、ThinkPad(中古)ですけどねヽ(´ー`)ノ

根強い人気のx31ですw因みにレノボじゃなくてIBMです中華製は論外ですw

前からお外で使えるノートPC欲しかったんですよ…

これからは走ったあとGPSロガーで即チェックできますよ!

それにしてもLAP+View.netまだ使い方が良く解らんですよ!

メモリ2GB搭載で+5千円ですよ!SSD化したいけど予算オーバーですyp!orz

ともかくエビス東コースは磁石埋まってないからね~

いぢり倒してNYN走行会で大活躍を願いたい!
Posted at 2011/05/07 00:49:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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何シテル?   08/11 14:19
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