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愛車一覧

トヨタ
スバル
マツダ

アイサイトSUV (スバル クロストレック)  

イイね!
スバル クロストレック
2008年プレマシー以来16年振りの新車購入となりました。思い返すと95年ワゴン全盛期にレガシー購入、08年ファミリーワゴン全盛期にはプレマシーを選択、そして今年SUV全盛期に突入したこの時期に再びスバルSUVのクロストレック購入に至りました。ブームを意識したわけでもなく、運転して楽しそうかどうか ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年11月10日

シン・プレマシー (マツダ プレマシー)  

イイね!
マツダ プレマシー
2008年から歴代車の4代目として新車で購入しノーマル車で約15年乗り続けましたが、昨年の事故をきっかけに修理&オーバーホール&ドレスアップを施し新たに4.5代目として華麗な再生を果たした愛車をここに紹介いたします。 訂正)これまで「現在所有(メイン)」で登録していた「シン・プレマシー」(修理前 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年02月15日

ニーゴーマルティ (スバル レガシィツーリングワゴン)  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
独身時代の最後に購入したマイカー。 当時4WDワゴンブームに乗っかり、1番人気のスバルレガシーツーリングワゴンをチョイス。 王道のターボ車GTではなく、2.5Lの新ラインナップ を購入。 4WD+2.5Lの余裕の走りは快適満足で歴代でも一番のお気に入りでした。 2/20 探し物をしていたら懐かし ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年02月02日

トヨタ カリーナ  

イイね!
トヨタ カリーナ
2代目:社会人最初の相棒
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年01月31日

Q:プレマシー (マツダ プレマシー)  

イイね!
マツダ プレマシー
プレマシーのオーナー歴今年で、15年目を迎えます。次の車検がきたら新車購入を検討しようと家族と相談していました。 昨年秋に、家族の運転時にうっかり事故を起こし(物損)、過去最大の損傷を負ってしまいました。幸い、運転に支障が出なかったのは、不幸中の幸いでしたが、修理代は40万近く掛かる見積もりで大シ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年01月19日

クルマレビュー一覧

スバル クロストレック

レビュー
走りの性能には満足、アイサイトの強力アシストで、長時間ドライブでも快適なカーライフを実現している。燃費の悪さは残るも、total balance OK
2024年11月13日

マツダ プレマシー

レビュー
飽きの来ない「いじり甲斐のある」フォルムで人にも荷物にもやさしい室内空間を持ちながら、きびきびとした運動性能も併せ持つ「世のお父さんの強い味方」だと思うのは小生だけでしょうか?
2022年02月16日

スバル レガシィツーリングワゴン

レビュー
4WDはウィンタースポーツには欠かせないツールで 十分すぎる積載能力と、積載荷重に負けないパワフルな排気量には申し分なく歴代でも満点の愛車でした。
2022年02月03日

プロフィール

「優秀アイサイト http://cvw.jp/b/3422024/48084286/
何シテル?   11/13 22:06
Jackey.Penです。よろしくお願いします。 人生初のドレスアップ挑戦きっかけで当サイトの仲間入りさせてもらいました。諸先輩方のアドバイスを参考に、新たな...
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[マツダ プレマシー]HASEPRO マジカルアートシート レーシングライン 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/08/07 21:27:12
CR リアショック(ダンパー)交換 2/2  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/06/28 11:05:58
[マツダ プレマシー] エンジンフラッシングとオイル交換 他 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/05/30 23:40:35

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スバル クロストレック アイサイトSUV (スバル クロストレック)
2008年プレマシー以来16年振りの新車購入となりました。思い返すと95年ワゴン全盛期に ...
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スバル レガシィツーリングワゴン ニーゴーマルティ (スバル レガシィツーリングワゴン)
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