<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>karushin / karushinのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3422271/blog/</link><description>karushinです。よろしくお願いします。
キャブのオーバーホール以来、ちょこちょこいじっているのでど素人の作業ログ件、備忘録です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 06:27:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>karushin / karushinのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3422271/blog/</link></image><item><title>思い出のバイク5選 + 車1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3422271/blog/45825865/</link><description><![CDATA[ヤマハ ニュースメイト (50cc): 
新聞奨学生時代。2ストでパワフルな愛機？郊外とはいえ、新聞配達と営業でほぼ市内の区域だけで年間5万キロ弱走行。
配達中アホほどパンクしたので、パンク修理とパンク状態でも新聞積んで運転するテクが見についた。

Vツインマグナ(250cc): 
免許取得前にほぼ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2022 00:12:58 +0900</pubDate></item><item><title>スルメのようなバイク！今の自分には最高の相棒です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3422271/blog/45810328/</link><description><![CDATA[気づいたら早7年目。
乗り換えた直後は、パワーもなく、冬にはエンストレアの異名通りの不安定さを発揮。少し手入れをサボると錆が怖いので、手間もかかる。
ちょっと失敗したかなと思いましたが、何故か憎めない。
それどころか街乗りでトコトコ走るのが楽しい。
のんびり、ゆっくり走る楽しさや、ちょこちょ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2022 19:19:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>