てふのブログ一覧

に救われました^^:
とってもとっても、お恥ずかしい話なのですが・
はずした左後ろのタイヤをガイドバーを使って取り付けているときの出来事です。

ガイドバーにホイルの穴を通した後
他の穴を合わせようと少しタイヤを回したら
車が前に動いてしまいました。

サイドを引くのが甘かったです。
そしてジャッキが倒れて
　　わわわわわっ
思わずタイヤがはずれないように手と足で押さえてしまいました。
運良くタイヤは３０°くらい曲がって止まり
車体はガイドバー１本で支えられていました。

その後も大変でした。
押さえた右手と右足はそのままに、左手でジャッキをたぐり寄せ
左手で少しずつジャッキを下げて・・
結局、片手ではジャッキを装着できずに
恐る恐るタイヤを押さえている右手をはずして、
両手でジャッキアップ。
　　超超超大汗でした。

次にボルトを４つ締めてガイドバーをはずそうとしたら、全然はずれません。
仕方ないのでそのままディラーまで走り、取ってもらいました。
はずかしぃ～です。
結局、ガイドバーが曲がったため、はずれなくなっていたそうです。
ホイールの穴に傷が付きましたが、
このガイドバーが車体を受け止めてくれなかったら
僕の右足はグチャグチャになっていたかも・・

以後ジャッキアップするときは
サイドブレーキをきちんと引きます。。。

今月は
　走行距離　1,268km
　燃費は　　9.5km/L　でした。

5月の出費は
　ガソリン代　2.2万円
　高速料金　　1.2万円
　ガイドバー　0.1万円
　アライメント調整　5.2万円
　オイル交換　1.5万円
　ワックス等　0.5万円
合計10万7千円でした。

写真はニワゼキショウです。
そうそう・・ガイドバー使ってみなくちゃ(^_-)-☆

6,000kmになりました。

ところでアライメント調整から１週間経ちました。
安定感が増した気もしますが・・
期待したほどの劇的な変化はなかったです。

結論は調整前も良かった^^　でした。
と言うことでいい車であることを再確認したしだいで～す。。

もうすぐ 6,000kmになるので
2回目のオイル交換をしました^^

今の車には必要ないそうですが
昔の僕は一応やっておきました(^_-)-☆

写真は雑草のトキワツユクサです。

僕はガラスコーティングしていないのですが
Atsu-Cさんのところでワイパーのビビリ音のお話があったので
昨夕、雨が降り出す前に油膜除去してみました。

今朝は雨の中の出勤でしたがビビリ音無しでした^^
以前、たまにビビることがありましたが油膜のせいだったかな・・
今朝は大した雨ではなかったのですがワイパーをハイで動かしてみても平気でしたよ～

それより何より
ウォッシャーとワイパーのタイミングが？
これ連動する必要ないです。
自由にやりたい～

ウォッシャー液を十分噴出させた後にワイパーを動かしたいのに・・
逆でワイパーが２回くらい動いてからウォッシャー液が出ます。
仕方ないのでペットボトルに水を常備して
乗る前にガラスが汚れているときは乾いたフロントガラスに水を十分かけるようにしています。