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今日は、ヤマモト自動車の勇姿が参加する、
MiniJackにお節介をやきにいく。

場所は岡山国際サーキット（遠）
参加クラスは
　１３００T（ミニ １３００ｃｃフルチューン）
　９９８challenge（お客さんの車）
　HistoricClass１（ロータス　コルティナ）
の３台でありました。

いつも、耐久レースで走らせている１３００Tは、
予選は４位で、いい位置に並びましたが、
決勝は・・・１周目でエンジンブロー（涙）
予選からブローバイを異常に吐いていたのを無理した結果です。

９９８はバタバタしているうちに終わってしまい。（汗）

HistoricClass１は、久々にクラス優勝！
予選４位からのスタートですが、
速いエランにプレッシャーをかけ続け、
抜きつ抜かれずを繰り返しましたが、
最終的にはトップでチェッカーを受けました！

今回は冬にある3時間耐久に向けて
サーキットの設備の調査もやってみました。

プラットホームにある電源、TVアンテナの出力には
現時点では”アナログ”でありますが、
計測機器のラップデータが流れています。
TVのチャンネルにより
　ラップタイム、順位のデータ
　セクタータイムのデータ
　ピット出口周辺の画像
が、確認できました。
これは、持ち込んだパソコン＋USBアナログチューナーで確認

あと、無線LANをスキャンしてみますと
数チャンネルが受信でき、ひとつのｃｈは暗号化されてなく
このｃｈを介してインターネットに接続できました。

今回はこれで、雨雲の画像とかを取得して
レインでいくかドライタイヤでいくかの参考になりました。

単純に見るレースから参加できるところが面白いんですよねぇ･･･

熱線が部分的に断線するのは時々見かけますが、
うちのは、全部が発熱していないようです。

マイナーなトラブルが続くなぁ～～
黒いガラスに変えたい（笑）

ついに、近所の高速が有料に戻ってしまうので、
昨日は加古川までドライブです。
（ポンプ交換後の試運転も兼ねてますが）
幸い天候も良かったので、気持ちよくドライブできました。

中村屋ではいつもの”濃い？”面々と歓談して、
日頃の仕事のストレスを吹き飛ばす楽しい一日でした。