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中古で4年ほど前に購入したオーリンズの車高調ですが、
今回のＯＨで分かったこと
”ＰＣＶ”では無かった…（悲）
当時のヤフオクの履歴でもはっきり”ＰＣＶ”とかいてあったのに～

まあ、色々な減衰値でテスト中です。
純正と比べるとやはり”硬質”で、ピロアッパーの為
ゴツゴツいいますが、それほど突き上げてこない感じ。
ｲﾝﾌﾟﾚになってないな。

ダンパーが帰ってきたので、
早速組んだ。

ひどい腰痛で・・・全然走れていない。

オドメーター　120,300km

ショックがOHから帰ってきた。
ロッドが曲がっていたり、
磨耗限度を超えていた為、
予算が予定をオーバーしてしまいましたが、
返却されてきた箱の中に、交換したものが入っていたので
記念に撮影してみました。

たしかに、中古で買ったものとはいえ、こんなに曲がっていたのか、
自分で曲げたのかは不明。

明日は忙しいぜ！
休日出勤も取りやめになったので、朝から汗だくでやるぜ！

しかし、日曜日に再放送がある模様･･･

４ローターの快音に涙。。。

なんか、えらい方向に向かってきた。

純正の足回りの走りっぷりを確認の為、高速を走って加古川に･･･
別に加古川でなくてもいいんですが・・・

そこで、色々と衝撃的な？展開

なんか、話に寄るとあと
２台ぐらい同じことやるらしい･･･