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３時間耐久レースは、
灼熱の中で予定通り開催されました。

やっぱり、耐久レースです。
途中で色々なことが起こります。

今回は、ちょっとだけ運に恵まれなかった…？

ついに、ノートパソコンが壊れてしまったので新調した！
と、いっても中古ですが・・・

時代の進化ですな～激速です。

これで、週末の３時間耐久レースの時間割もばっちりです！

気合が入らないので、来週から仕事はしよう･･･？

さて、パルセーションダンパーを注文して、本日入荷。
なんと、新品は”お釜”の中心にゴムのキャップ？がついている。
現車の部品は穴が空いている･･･

ちなみに、交換工賃をたずねたところ３諭吉オーバーとのこと。

パーツカタログでは、Oリングに単品で品番が設定されています。
最初はダンパーとOリングを注文しましたが、
物が来たら、ダンパーにOリングが付属してきました。
あまったOリングはディーラーのはからいで、返品してもらいました。

”ちなみにOリング単品の場合は700円ぐらいします”
ダンパー、パルセーション　8,263円～～～～

交換は後日！

午前中は墓参りに行ったので、
昼前から作業開始。
夕方まで、みっちり掛かった（激疲）

予定通り交換は完了しました！
プラグとコードも同時交換で、車が軽くなった･･･
ような気がしたが、すぐに慣れました。

体内の毒素が汗で流れ出て･･･生まれ変わった？