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クラッチペダルの遊びを
出来る範囲で、ギリギリまで詰めてみましたが、
さすがは純正半クラの部分があるので、
思ったほど詰まらなかった。

とにかく調整する体勢が厳しいので
明日はまた筋肉痛だ！
明後日かもしれないが（苦笑）

というわけで、発覚したステーショナリーギアからの
オイル漏れの修理を行う。
加古川に朝9時集合です。

自分の車なので、『陣頭指揮』をとるはずが…
どんどん勝手に（自動的に？）ことが進行してしまい。
やることが無く、せめてミッションのおかまのなかの掃除したり。
ゴミ片づけたりしてる間に終わっちゃいました。

（写真撮る間もありませんでした。邪魔したら怒られそうだし…）



最近みなさん腕を上げて、腰が痛いようなおっさんは用無しになりつつあります。
誰かこの、暴走する素人整備士集団を何とかしてください。

すべての、作業は店主の指導とチェックが入っていますので結果は良好です。
オーバースペックでショートストロークだったクラッチの操作は軽い純正に戻り。
重いフライホイールは適度に軽量化され　　エンジンのレスポンスが良くなって御機嫌です。

『当たり』がついたらペダルの再調整してみます。

お盆休みも後半になって、
加古川に帰省する。



さすがに、人は少ない…こともない…

往復で、型遅れのレーダー探知機が
平成27年7月のGPSデータにアップデートして、
どのくらい愛想良くお話しするかも含めてテスト。
microSDにメーカーのHPからデータをDLして
アップデートできるなんて、すばらしい。
警告音声もカスタマイズできるらしいが、
さすがに面倒なのでデフォルトのお姉さんにしてあります。
必要最小限に喋る設定でも結構喋りました。
R175バイパス等は、警告が連続してしゃべりっぱなしです。

一週間ほどで一回だけ起動でこけて
立ち上がらなかったのが心配ですが…

つうわけで、来週はエンジンのオイルシール交換します。
楽しみだ…

最近のレーダー探知機は
LCDがデカいので…
取り付けるところが無い！
しかもリモコン無くしたら
設定できない
かっこいい取付け位置を
再考しよう。

定番のオイル漏れが発覚して、
MT降ろすので、この際だから
『かるいはずみ車』もやってしまえとの
天命が下った…

色々と金策が必要なこの時期に
レーダーとか買ってもた…ｱﾎ
さすがに現行品でなく型遅れですが…
とりあえず、マイクロSDに最新データをDLして
明日交換しよう…

最近のは機能満載で楽しめそうだwww

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