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イイね!
2008年01月19日

ニュー車高調

ニュー車高調 サーキットを走る上で現在の車高調のバネレート不足を実感し、車高調を新しく買い換えました。オーリンズDFVのR magic仕様です。バネレートは前後16kgf/mmにしました。ネオバでは少しレートが高いかもしれませんが、今年中にはSタイヤを使ってみようとも考えておりこのレートにしました。R magicおーはらさんによればATのFD3Sで一般オーナードライブで筑波1分3秒の実力はあるとのことです。筑波1分3秒といわれてもちょっと想像つきませんが、自分の腕はさておき、期待大です。2月にはAPでニュー車高調走り初めと行きたいところです。まだアライメント取り直しが終わっていないためショップに置いたままですが、AP走ったらパーツレビューにアップします。
ブログ一覧 | FD3S | クルマ
Posted at 2008/01/19 10:59:46

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この記事へのコメント

2008年1月19日 15:58
自分はアペックスN1プロのサーキットスペックの吊るしで前後16キロのバネを使用してます。Sタイヤを使用してますが少し柔らかいかも・・・
でも扱いやすいです。

ちなみに筑波1分3秒だとAP2分8秒6ぐらいです。
参考までに
http://canvas.sakura.ne.jp/tms/etc/car_other82-2.html
コメントへの返答
2008年1月20日 0:21
コメントありがとうございます。興味深いサイトを教えていただきありがとうございます。とりあえずこの脚で走ってみます。まずはドライバーの腕の方を(脚もか?)鍛えていかなければ・・・。
2008年1月19日 23:45
「あら、こすった!」からオーズリンですか!楽しみですね!
2月もAPですって!?これは初の試みですね。今度は本当に大雪で門前払いかも。
行くときは誘ってください。それまでに風邪治るかな。
コメントへの返答
2008年1月20日 0:35
「あら、風邪ひきっすか?」お大事に。オーズリンじゃなくてオーリンズです。32GT-Rさんは行く気満々でしたよ?今度は菊池回りと上津江回りの道も調べておきます。

プロフィール

「タイヤ履き替えおわった(^_^;)」
何シテル?   10/20 18:55
1969年式、三児の父。2007年4月8日オートポリスデビュー、この時2'31"544(AD07)。2007年8月11日、APコースライセンス取得。2007年1...
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