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昨夜、事情により、スーパーオーリンズの車高調は取り外し、純正に戻しました。従って明日のホビーはこの状態で走ることになります。残念です。理由は聞かないでください。

ショック交換に合わせて補強パーツをあれこれ投入した分重量増しただけなので、44秒台も無理か？

目標：楽しくオープンドライブ！

　コペンのパーツレビューを更新すると普段にないアクセス数を記録します。昨日なんかはマフラー吊りゴムをアップしただけですが、普段の６倍ぐらいのアクセス数・・・。大して面白くもないレビューでホント申し訳ないです・・・。今後も大したチューニングの予定もないのですが、通勤で気持ちよく走れる仕様目指して頑張ります。

COPEN 　1速3.181 2速1.842 3速1.25 4速0.916 5速 0.75
3000rpm 17.5km/h 30.3km/h 44.6km/h 60.9km/h 74.4km/h
6000rpm 35.1km/h 60.6km/h 89.3km/h 121.8km/h 148.8km/h
8000rpm 46.8km/h 80.8km/h 119.0km/h 162.4km/h 198.3km/h

最終減速比は5.545、タイヤ径は547mm(RE11純正サイズ)。計算すると各ギヤ上記速度となります。コペンのJB-DET(ノーマル)は3200回転で最大トルク11.2kg・m、6000回転で最大出力64PSを出しています。運転した感じも使えるのは6000回転までで、その上はただ回っていると言ったところです。ホビーは一度も走ったことはありませんが、スタートのみ1速で他は大体2速でストレートエンドで3速に入れるか入れないかって所ですかね？ホビーって直線終わりで何キロぐらい出てるんですか〜？

日曜の朝、コペンに２回目の給油してきました。近所で新装セールしているGSがあって、子供を乗せてるとお菓子がもらえて、ガソリン７リットルにティッシュ一箱のおまけ付き。給油量は31.89リットル、走行距離571㎞→気になる燃費は17.9㎞/リットルでした。慣らしでまだ回していないので思っていたより延びました。これなら燃料代FDの約1/3です。ティッシュはおまけで５箱、息子にお菓子一個付いてきました。昼からは行きつけのショップでシート・ステアリング交換。ドラポジがしっかりとれる様になって、これでちゃんと走るようになりました(^_^)v。おそらく来週末には1000km点検、油脂類交換したらその後は本格的に踏んでいきますよ～^_^;)

先週の土曜日、コペンが納車されました。日曜日には慣らしがてらちょっとドライブに出かけ、月曜日から通勤にも使用し、現在450km程度走りました。まだ3000rpm程度しか回していませんがそこそこ走れます。ただシートが高く、ドライビングポジションをしっかり取ると頭上のクリアランスは3cm程度しかありません。腋から上が完全に窓枠より上に出る感じで、FDでは肩まで車の中なもんで、運転していて何か不安を覚えます。私の場合シートの交換はやはり必須のようです。(既に発注済みなのは妻には内緒ですが・・・。(^_^;)　あとは補強パーツ・足回り程度でしばらくはおとなしく乗っていきたいと思っています。ワインディング中心に考えてどんな足回りがいいですかね～、妄想中～(^_^)v