FJのブログ一覧

18日の九州男児走行会、走行断念の連絡を先日事務局にいたしました。昨日の時点でFDのミッションはまだバラバラの状態ですので仕方がありません。OSクロスミッションはそのまま使用可能とのこと、シンクロやシフトフォーク、シフトフーク、ベアリング類、シール類などで再生します。原因はカウンターシャフト後側のニードルベアリングの損傷の様でした。1速でフル加速したときに負荷がかかりすぎたのでしょう。あと、早いシフト操作を繰り返しているためか、各部の摩耗が早い様だとの指摘を受けています。シフターの使用も影響あるのでしょう。

12月か1月に日を改めてAP登りたいと思います。