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本日19時頃、Caterham7CSRが2度目の納車！
やっと帰ってきました(^_^)v

12月31日の故障以降の経過：
1月2日、正月休みにもかかわらず、ディーラーの社長さんが積載車でお迎え。この時、私なりに推測していた故障箇所を社長さんに伝える。
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1月7日、ディーラー社長さんから電話、バッテリーがダメで充電できない、他は異常見当たらないとのこと。翌日バッテリーは純正品では無くても良いかとの再度電話連絡有り、承諾する。バッテリーが原因で走行中の車輌が停止するならダイナモもおかしいのか尋ねると、ダイナモは正常との返答。それでは走行中にエンジン停止はないのではと疑問を伝える。
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1月14日、電話連絡有り、煙の原因が分からないので私の推測箇所を外して分解したら中が焼けていたとのこと。現時点で部品発注し納品待ちの状態とのこと。
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1月30日、電話連絡有り、修理完了したとのこと。
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本日納車となりました。待ち続けた1ヶ月、長かった・・・。

で故障箇所は・・・

セルモーターでした。キーシリンダーの不良が原因でセルがフライホイールとつながったままになり、エンジン動力で強制回転された為とのこと。キーシリンダーも交換。

あと、バッテリーも交換、

オデッセイPC680。そのうち交換しようと思っていたので、ちょっとラッキー。プラス側端子は明日にでもハンズマンに端子カバーを買いに行って絶縁しておこう・・・。

で、我慢できずにちょっと走りに・・・。初めての夜間走行、走り慣れた道を通るようにしたのですが、ライトの照らす範囲が狭くて怖い・・・。今後はなるべく夜間は走らないことにします。


本日の走行：50km