FJのブログ一覧

先日mpc1000さんと車屋さんでFD談義、その時mpcさんが読んでみるよう薦めてくれたのがこの漫画。

～後輪が死ねばFR車は早く走れない～
前後車高調整の件、今まで勘違いをしていたかもしれません。AP後半の登り区間、アクセル踏むとフロントが外へ逃げていく感じがしていたので新しい車高調に交換したときにフロント車高を少し下げていました。以前の車高調はリヤがフロントより柔らかいバネレートの設定でしたが、ニュー車高調は前後同レート。３月末にAP走ったときにアクセル踏むとリアが外へズルズル・・・。Sタイヤへ換えて多少アクセル踏んでいけるようにはなりましたが、やはりリヤが外へ逃げていく。

FRの基本ですよね、リヤタイヤのグリップ確保。そういえばラジコンでも1/12EPレーシング(3Pサスのリヤ２駆)なんかでリヤグリップ確保できない時ってまともに走れなかったなー。次回走行時には一度前後水平に戻して、考え直してみよう。

～中途ハンパな改造はRX-7をゴミにする～
もう後戻りはできません(爆)、自分で選んであれこれ着けてきました。まずは自分の中の基本設定ってやつをしっかり決めなくては・・・。うーん、かなり走り込まないと腕の問題で同じ条件で評価できないぞー！？でもGTウィング欲し～今日この頃です。

先日のAPスポーツ走行、目標の２０秒は切れなかったのですがベスト更新ということで、人にお見せできるようなものではないのですが、とりあえず車載映像をアップしてみます。昨年４月のHKS走行会でサーキット初走行が３１秒台、約１年で５回の走行で約１０秒短縮、今まで特別走り屋と云うわけでもなく、ただの車好きのおっちゃんの１年間の成果です。来期はとりあえず１５秒あたりを目標にがんばります。
<embed src="http://images.video.msn.com/flash/soapbox1_1.swf" quality="high" width="432" height="364" base="http://images.video.msn.com" type="application/x-shockwave-flash" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="never" pluginspage="http://macromedia.com/go/getflashplayer" flashvars="c=v&v=39ae0c10-a725-400a-9ffc-3587b2ecfcb8&ifs=true&fr=msnvideo&mkt=ja-JP&brand=">
Video: 20080429APSP走行