FJのブログ一覧

いよいよ来週は盛夏のホビーでクールクルが開催されます。前回娘がぐずった為に昼で急遽帰宅する羽目になりタイムアタックには参加できませんでしたが、周回タイムで同じK自動車に1秒以上も離されお話にならない状態でした。そこで一大決心し、今まで投入を迷っていたブツを投入します！（その他ついでの物もちょこちょこっと入れちゃいました・・・）　急遽ショップにお願いしたためまだ車は手元にありませんが、現在の進行状況なら来週には何とか間に合いそうです。ブツのならしもドライバーの方の慣れもこれからの状況ですが、車が戻り次第、夜中にでも走って慣らしておこうと思います。参加予定のKクラスの皆様、どうぞよろしくお願いします！

今日コペンのブレーキフルード交換に都城の○ートバックスに行ったんですけど・・・、作業を断られました。

「リクライニングつきならいいんですけどね・・・、フルバケはちょっと無理です！」だって。

私の使ってるフルバケはブリッドのやつでレールもブリッドの製品で、この組み合わせなら車検対応のものなんですけどね。マフラーだってJASMA認定品とかじゃないけど音量は十分に規制値内で結構静かですし、ECUだってディーラーでも扱ってる品物なんです・・・。ショックもバネは遊ばないようヘルパーも入れてるし、他はオイルクーラーが着いてるくらい、このままで車検に十分通るはずなんですがね。
すぐ近くのイエローハットではオイル交換は問題なくしてくれました。でもイエローハットには自動車メーカー純正品のブレーキフルードしかなくて、ウェット沸点が155度以上としか記載のないものだったんで、オー○バックスに行ったんですが・・・。でも、オート○ックスは門前払いでした。

オートバッ○スは県毎(地域毎？)に経営が違うみたいでいろいろなんでしょうが、都城のオートバック○はあんまりじゃないでしょうか？

もう二度と行かねーからな！！

　２７日に引っ越してきました。何年かぶりに宮崎県民になりました。何年かぶりに町民になりました。結構田舎です・・・、APまでの距離はちょっと遠くなったかな・・・？

　今年のSGTでは雨宮RX-7はもう見られないそうです。D1もRX-8に車が変わる様です。だんだんFDも少なくなっていきますね・・・。

12月24日のベストラップのロガーデータを七域さんをまねて較べてみました。(ちなみに赤が2'8"93、青が2'9"92のデータ)




●スピードログ（GPS計測）
アプローチスピード

　　　　　　　　　Best LAP
１コーナー　　　　233.14　
３コーナー　　　　194.04　
４－５コーナー　　113.29　
１ヘア　　　　　　116.23　
１００Ｒ　　　　　143.18　　
２ヘア　　　　　　179.71　　
６０Ｒ　　　　　　185.42　
９０Ｒ　　　　　　136.81　　
80-60-50-40R　　134.14 　
５０Ｒ　　　　　　122.54　　
最終(85R)　　　　 137.85　　

　- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ボトムスピード
　　　　　　　　　Best LAP　　
１コーナー　　　　92.41　　
３コーナー　　　　102.33　　
４-５コーナー　　 110.19　　
１ヘア　　　　　　 59.72　　
１００Ｒ　　　　　119.29　　
２ヘア　　　　　　 63.94　　
６０Ｒ　　　　　　114.38　　
９０Ｒ　　　　　　113.31　　　
80-60-50-40R　　 81.69　 　　
50R　　　　　　　 116.31　　
最終(85R)　　　　 99.27　　

七域さんと比較して、エンジンパワーが有る分1コーナー、3コーナー、2ヘアやジェット下の60Rはアプローチスピードは高くはなりますが、踏めてないところはそれも負けちゃってます。ボトムは全般的に負けちゃってます。

今後は、3コーナー立ち上がりをしっかり踏んで、4−5コーナーのつなぎ、1ヘアに向けてしっかり加速、1ヘアでは早めに向きを変えて100Rへ向けしっかり加速、100Rは怖いので無理をせず立ち上がり重視でしっかり加速、2ヘアは無理せず現状ぐらいで、60Rはもう少し外から入って早く向きを変えて90Rに向けてしっかり加速、60R−50Rのつなぎ方を考えて50Rの縁石辺りで減速せずに登っていけるようラインを考え、40Rの縁石は二度と踏まない！(この前回っちゃったんで・・・)、50Rから最終へしっかり加速・・・。あと1コーナーは車載で見ても本人の自覚でもブレーキ余っちゃてたのでもう少し詰める余地有り。これで7秒台には届くはず！？

勝手にデータ等参考にさせていただいた七域さま、どうも申し訳ございません。自分より早い方でデータを公開してくださると非常に参考になります。しばらくはタイムを追求するのではなく、テーマを決めて一つ一つ練習していきたいと思います。