<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>maSa3838 / maSa3838</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3423800/blog/</link><description>maSa3838と申します。それなりに年配者ですがWebは新参モノですので，よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 14:54:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>maSa3838 / maSa3838</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3423800/blog/</link></image><item><title>時代の差はあるけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3423800/blog/45837957/</link><description><![CDATA[初期型の1KTから乗換えて，以降32年間にわたり付き合ったセロー2LNと画像を並べて気付いたのは「TNT125」で「白」を選んだ理由。なにか共通のイメージを感じたのでしょう。そういえば1KＴも同じような配色でした。排気量は年を追って順調にダウンサイジング，その代わり「キック」や「チョーク」がなくなり ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2022 18:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>スタイル&amp;#247;（価格+維持費）=コスパ最高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3423800/blog/45827133/</link><description><![CDATA[販売代理店が少ないのですが，そのぶん珍しさとスタイルから出先での注目度が高いです。もっぱら近郊ツーリングで「地域の再発見」を楽しんでいます。...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2022 19:50:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>