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セイローム (スズキジクサー150)

2種登録の「ライブディオS」からの乗り換えです。通勤メインで日常使いと、たまに出かける100〜180km圏内のツーリングに使い勝手が最適であろうと、ホンダの「ADV150」や「ジクサー250SF」、流行りの「レブル250」や並行輸入車のヤマハ「FZ25」や「XSR155」などと悩んだ末に、こちら ...

所有形態：現在所有(メイン)

2022年02月07日

ダグラムターボザック強化型 (ホンダライブディオ)

98年10月〜日常と旅の相棒だった「DJEBEL250 ver.GPS」が経年劣化による腰下他大掛かりな修理となる為…パンデミックの渦中ながらやむなく知人に譲渡(TдT)/~。次なる相棒を探す間(候補多い為)、下駄代わりに整備済で状態の良いの「Live Dio S(AF34後期型)」をネット ...

所有形態：過去所有のクルマ

2022年01月28日

クルマレビュー一覧

スズキジクサー150

航続距離が稼げる低燃費かつ意外とパワフルなので高速道路も左車線ならそんなに意気込まなくても普通に走れる良いエンジンと車体バランス。なので…エンデューロ仕様にして「ジェベル150」または200として、スズキのオフロードバイクを復活させて欲しいです！

2022年02月08日

ホンダライブディオ

他の同時代のスクーターもそうだと思いますが…ママチャリ感覚で力まず乗れ、まだまだアップデートパーツも豊富な貴重となった2stの名車。程度の良い安価な車体も多く(悪いのも)あるので、目利きで整備/修理知識があり、弄れる知人友人が近場におるなら安心ですね。ある程度の工具を所有して自分で弄るつもり ...

2022年01月29日

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プロフィール

「このエンジンでジェベルを復活して欲しい！ http://cvw.jp/b/3423834/45856082/」

何シテル？ 02/08 03:45

通りすがりのカイロプラクター [ 東京都 ]

東京23区内の埼玉寄りの地域で洋式整体院を営んでます。バイク乗車歴は無駄に長くガジェット好きなんですが…メカ系、電装系は知識なく下手に弄ると事故の元になりそう...

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【成功】ナックルガード取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/01/29 00:22:22
通りすがりのカイロプラクターさんのスズキジクサー150 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/01/19 19:49:30
キジマステップアップブラケットカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/01/14 04:16:23

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