
今月でZioにのってから今月で はや2年半になります。
5月中旬にトヨペットより定期点検のお知らせがあり
自分は購入時スマイルパスポートに入っているので
半年おきにオイル交換・2回に1度はエレメント交換を
しています。
前置きが長くなりましたが、先月のゴールデンウィーク開け位から
Zioを運転中に
短く「ピーッ」と言い始め、どんな状態の時に
鳴るのか観察していたところ、初めはブレーキを踏みながら
左折や右折時に時々鳴っていました。
でも警告音は一瞬なのでインパネの警告など見れない状態が続き
次第に直進時のチョット深めのブレーキ時にも鳴り始め
モニターにも「!」マークを確認。
もしや、配線関係をいじった時に何処かに傷を付けた~?
いやいや、今時の車は高性能になりタイヤの減りを感知し
「ABS」や「横滑り防止」関係でお知らせなのかな~、なんて
思っていましたが、月末ごろには、車体のチョットの振動で
「ピーッ」・「ピーッ」のオンパーレード。
警告には「エンジン油圧不足」のメッセージが・・・。
不安に思い、エンジンオイルの残量を見てみると
ゲージには一切オイルの跡が付かない状態!!!
昔、第三京浜で友達のバイクがエンジンの焼き付けを起こし
緊急停止をしたのを思い出し、すかさずDの担当者にTEL。
無理やり緊急入庫しました。
いままで20年程車に乗っていますが、「汚ね~オイルだな~」はあっても
オイルの残量が確認出来ない状況は初めてでした。
距離的には毎回半年程で8,000km~9,000kmでいつも交換していましたが
今回みたいな症状は初めて・・・。
Dの回答しとては、
D、「距離的にそろそろですね。」
★、「何!、いつもと変わんない位の距離なんだけど!」
D、「ゲージでは確認出来ない位ですが残量はまだありましたよ」
★、「当たり前でしょ!焼け付いたら困るでしょ。こんな事例他にもあるの?」
D、「特に聞いておりませんが・・・」
D、「取合えずエンジンオイルの交換をしたのと、コンピューターの調整をし
オイルの消費量を調整しましたので、経過の様子を見て下さい。」
との事でした。
何か
???な気分でDより帰還しました。
こんな事みなさんありますか~?
【 休眠中・変更部分--第1弾 】
もう、定番化さけていますが、2009.3.8に設置。
写真は2009.510日に撮ったものです。
ひかり具合は整備手帳へ
Posted at 2010/06/04 11:29:51 | |
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