メーカー/モデル名 | ダイハツ / ムーヴカスタム X“SA”(CVT_0.66) (2012年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | 家族所有 |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
運転しやすい。 当時、軽のNAにしては良い方。 ターボ車から乗り換えたのでパワー不足は感じた。 |
不満な点 |
緊急ブレーキシステムは初期のものでカメラはバンパーに埋め込み型。 少し凹んでいる場所にあるので雪が積もり、使えなくなる。雨天時、ワイパーをLO/HIでは機能しなくなる。 反射板に反応するシステムなので、人や壁には反応せず。ポールに反射板が撒いてあるのものには反応する。 純正オプションのカーナビはボタンも硬く、反応速度も遅く使いにくい。 複数のBluetoothの登録は出来るものの、切り替えは手動。 |
総評 |
買い替えを迫られ、どうせならと、緊急ブレーキシステム付きにした。 当時、ターボ車には設定無かったので、当グレードに落ち着いた。 まさか、雨で使えないとは思わなかった。 残念。 9年目にして、右の電動格納ミラーが壊れた。 他、故障は無い。 |
デザイン |
4
いくつか比較し、家族全員一致でカスタムの顔つきが気に入りました。
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走行性能 |
3
ターボ車から乗り換えでパワー不足は否めないものの慣れてしまえば運転もしやすく、極端に車高も高くないのでロールに悩むことも無いです。
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乗り心地 |
4
前席は悪くない。
良くもないが… 後席は悪い。 |
積載性 |
無評価
4人乗車時は良くない。
2名乗車時はリヤの背もたれを前方に倒せるので 結構拡がります。 |
燃費 |
3
|
価格 |
3
|
故障経験 | 右の電動格納式ミラーが壊れたくらいかな。 |
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