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2022年07月03日 イイね!

手動チョークにしています・・・その3

手動チョークにしています・・・その3
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スロットルワイヤーの下のツノを押すと、始動直後のアイドリングが安定します。
このツノは、アクセルを少し踏むと押されます・・・だから始動する、
のだと思いますが、アクセルをら足を離すと、押されなくなるので、
エンストする ワケです。

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だから、ボールペンの代わりに、5ミリのビス足が、押すようにします。

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アクセルを通じて押されるツノ①とぶつからないように、
しないとしけないので、位置決めが微妙です。

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何度も何度も、取り付け・修正を繰り返し、最終取付しました。
少しグラグラするので細い板で追加支持しました。
近くにM8のブランクのネジ穴があったのでラッキーでした。
Posted at 2022/07/03 14:26:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年06月30日 イイね!

手動チョークにしています・・・その2

手動チョークにしています・・・その2

農機具からは、ズバリ、チョークレバーをはずして来ましたが、alt


スロットルレバーも外して来ました。どちらか悩みましたが、チョーク開度を微妙に変えられる、スロットルレバーにました。
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Posted at 2022/06/30 08:32:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年06月30日 イイね!

手動チョークにしています・・・その1

手動チョークにしています・・・その1エンジン始動直後に、アクセルを踏んでいないとエンストするようになりました。
エンジンが暖気完了しても、調子が変です。デスビから放電しているのをみつけて、キャップ・プラグコード・ローターを新品に交換したところ、ウォ ームアップ後の調子は良くなりましたが、始動直後のアイドリングでのエンストは、直りません。
どうやら、オート・チョークが働いていないようですが、交換して直したところで、ガソリンがもったいなく思うほど、数分は高回転アイドリングするオートチョークでしたので(これも調節はできたのでしょうが)、手動にできないものか?・・・と農機具エンジンのスクラップ部品を拾って来ました。
Posted at 2022/06/30 02:25:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「手動チョークにしています・・・その3 http://cvw.jp/b/3424311/46222485/
何シテル?   07/03 14:26
jsg********です。昔から気になっていたミゼットⅡを、ついに手に入れました。このミニマムな乗り物をとっても気に入っています。よろしくお願いします。
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