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エクステリアの完成されたデザイン、エンジン始動時の音、3500回転ぐらいから急に来る加速感、BMWばりの乗り心地に感動し、とても所有満足度の高いクルマです。
初めてのV6 3.5L 自然吸気エンジンで期待していましたが、音が小さく、アクセルレスポンスも悪い部分が残念でした。
クセを理解して付き合えば、今まで乗ったクルマの中で最も運転して楽しいセダンだと思います。

RXはクルマにどの部分を重点に置くかで、評価が大きく分かれるクルマだと思います。
快適に目的地まで辿り着きたい方にとっては、満足度がかなり高いクルマになります。

LCを購入した時は車体が大きくて見切りが悪かったので運転出来るか不安でしたが、運転してみるとかなり運転がしやすくて安心出来るクルマです。
SUV大好き人間が人生初めてのスポーツカーを購入し、いつ見ても惚れ惚れするデザイン、少しアクセルを踏んだだけで半端ない加速感、普段は静かに走り、窓を開ければエンジンの良い音が聞こえ、程々に燃費が良くてこれ以上にない素晴らしいクルマです！

TNGAの効果なのか、凄く乗り心地が良いクルマ

シンプル好きにはたまらないスッキリした内外装デザインで、乗り心地と静粛性が良く、車格が掴みやすい車なので運転がし易い車です。且つ、燃費が良くレギュラーガソリンなので、経済的にも安心出来る車です。一方で、良い車なのですが運転してて楽しさを感じない車なので、物足りないです。