ともったのブログ一覧

これまでのガソリン車に乗ってきた自分の、車に対する考え方がガラっと変わりました。
こんなに素晴らしいクルマなら、もっと早く手に入れておけば良かった。

軽自動車だと感じるのはボディーサイズのみ。
滑らかな加速、内外装の上質感、乗り心地の良さと低い重心を感じる安定感、あらゆる要素が想像を超えています。

新型アルトがデビューしたのが、昨年（令和３年）１２月１０日。
昨今の半導体不足や、コロナでの工場操業停止や部品未入荷等で、納車が進んでいないのは承知していますが、一向に愛車登録の台数が増えて来ないのが気掛かりです。

まぁ、私の前々車であるＨＡ３６ＳアルトターボＲＳも、デビューした当時（７年前・２０１５年）も当初は２桁台数だったのが、現在１，８２１台なので、アルトＨＶもそのうち納車が進んで増えて来るのかな？

そこで、これからアルトＨＶを購入しようとしている方や、他車も含めて検討しようとしている方に参考になれば良いなと思い、どの車種を選べば良いか提案しようと思います。

まず、一番お求め易い「Ａ」。
価格は９４３，８００円
ＨＡ３６(バンだからV）に有った「４ナンバーバン」が無くなって、５ナンバー「Ａ」に統廃合されたグレードです。
よってリア席には窓を（あのクルクル廻して）開閉させるレギュレーターが無く、完全な「はめ殺し」です。なのでファミリーカーとしては使えません。
法人の営業車としての需要かな？

「Ｌ」と「HYBRID Ｓ」は共に、ベース車では装備が少々物足りません。
特に「HYBRID Ｓ」は価格の割に「えぇ〜こんなの着いて無いの？」と驚いたのが。リアシートのヘッドレストとリアスモークガラス。
大事な家族をリアシートに座らせる方なら、必ず必要なのは説明要らないでしょう。
幸い「Ｘ」以外の全車にディーラーオプション９，１３０円でヘッドレストを装着出来る様に、既に差し込む穴が空いております（何故？）。
ちなみに、「HYBRID Ｓ」には、メーカーオプションで「ＬＥＤヘッドライト」５７，２００円を装着することで、リアガラスをスモークにする事が出来ます。

次に、「Ｌ」９９８，８００円ですが、アップグレードパッケージ１３２，０００円の装着をお勧めします。
・ＬＥＤヘッドライト
・フルオートエアコン
・リアシートヘッドレスト（結構使うやつ）
・リアスモークガラス
・運転席シートリフター（身体の大きな人は必須）
・助手席シートヒーター（女性が喜ぶ）
等が全部付いて来ます。
きっと満足感が高くなるでしょう。

よって、装備の充実度と価格のバランスを考えると、
お勧めグレードは
「Ｌ　アップグレードパッケージ」と
「HYBRID Ｘ」
です。




ちなみに、今回の新型で初めて採用された「ディスプレイオーディオ」は、見た目はカッコ良いですけど、ＣＤ・ＤＶＤ・ＳＤや地デジＴＶが使えないので、勘違いされないように。
もちろんナビは有りません。
スマホを中心に、Bluetoothを使って音楽を楽しむタイプです。
オヤジには付いて行けません（笑）

初めてブログ書かせていただきます。

パーツレビューに、カロッツェリアの社外品ナビをＵＰしていますが、そもそもこのメーカーオプションは、純正ナビを装着する前提なんだそうです。

フロントガラス上部に既にプリントされたＴＶアンテナ、表面上に見えず何処かに（恐らくダッシュボードの中）埋め込まれているＧＰＳアンテナがそのまま使えるのは純正ナビだけなんだそうです。

しかし、その純正ナビそのものが異様に高い！
アクセサリーカタログを見てみると、
一番お手頃な価格の
７インチワイドスタンダードナビ（Panasonic製）129,305円
全方位モニターを使う場合には
カメラコントローラーキット　27,115円
更に
ナビ電源ハーネス　4,400円

合計１６０，８２０円が必要です。


新車購入にあたり、ナビをどうするかも検討しました。
私個人的な話として、以前からカロッツエリア（Pioneer製）を使用しており、ＣＤからＳＤカードに録音する機能（ＭＳＶ）をそのまま流用したかったのですが、Pioneer製の純正ナビが２年ほど前に純正カタログから落ちており、選択肢に有りませんでした。
更に、普段からＴＶは見ずもっぱらＡＭラジオばかり聴いてるので、
車内でのＴＶ機能が必要無かった点等も考慮。

何より価格が高すぎて諦めました。


じゃあ何故、オプション価格７９，２００円もする
全方位モニター用カメラパッケージを選択したのか？

それは、写真に載せている
ステアリングオーディオリモコンスイッチが欲しかったから。

やっぱり便利ですよ。
背もたれから背筋を離さず操作出来ますから。
わざわざリモコンスイッチを操作出来る様に、以前から装着していた車にも「アダプター」取り付けてたぐらいですから。

このオプションを選ぶしか、、取付ける方法が無かったから。
（全方位モニター付ディスプレイオーディオには興味無し）

衝突被害軽減ブレーキが装備され、６つのエアバッグまで標準で安心して乗れます。

正直、ワゴンR等の背の高いクルマは要らないと思ってしまうぐらいのゆとりが有ります。

これからの良き相棒になりそうです。