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前回初参加したオフ会が楽しくて、今回も参加させていただきました！
2日間の開催で「両日とも参加するぞ」と思ってたのに…土曜日の仕事。。。
１日目の夜に開催される親睦会には間に合いました。
親睦会はもちろん親睦会後の立ち話も盛り上がり、ますます翌日が楽しみになりました。

そして翌日、道の駅駐車場に到着すると既にたくさんのアイが集結していました。
前日にGoogle Mapの航空写真で集合場所を予習していたので問題なく合流出来ました！




やはりマニアックなアイばかりで話に夢中になってしまい、試乗は少なめ(^^;

style_plusさんより、空力デバイスとATコンピューター改を試させていただき貴重な体験となりました。自分の車の試乗メイン？(笑)

参加者の方と色々話している内に落ち着いていた気持ちがまた燃え出しました！

最後に…
何台か乗らせて頂き感想を言わせて貰いました。こんな時は感じた事を正直に言うようにしているので失礼なことを言ったかもしれませんがお許し下さいm(__)m

自分でも分からなくなってきたので内容整理。 -エンジン- スパークプラグ　NGK LKR7ARX-P エキマニ　クリエティー製 ターボ回り　テイクオフ MAGIC TANK コンピューター　ECU:1860A700 A/T:8631A004 EPS:8633A022 -足回り- ショックアブソーバー　Fr:エナペタルER2　Rr:エナペタルEB5 スプリング HKS関西スタリリッシュスプリング *Fr:3.1Kgf/mm Rr3.6Kgf/mm　(バリアブル) *Fr:-20~25mm Rr:-25~30mm ○フロント・リア共にリジカラ装着済み、シルクロード製ラテラルロッド装着 ブレーキパッド ディクセルMタイプ[341 054] ブレーキローター ディクセル SDタイプ [341 6069] ブレーキシュー プロジェクトミュー スポーツリアシュー ホイール RAYS ユナイテッドアローズ タイヤ　ブリヂストン NH200C 前後共純正サイズ(Fr2.2kpa Rr2.4kpa) -室内- 運転席 レカロ SR-3+レカロ純正シートレール ステアリング モモ チューナー 350mm シフトノブ　モモ アナトミックレザー ショート ○後期用アンダートレイへ交換 ○アイミーブ用ウェザーストリップへ交換 オーディオ　カロッツェリア DEH970(ネットワークモード使用) アマチュア無線機 ケンウッド TM-D710GS 2025/8/24

イベントカレンダーにて「ヴィーナスラインでアイましょう　2025 Spring」が開催されることを知り参加させてもらいました。 ありがたいことに集合場所が分散されており私はメインの集合場所である南白樺湖駐車場を選択しました。 13:00前にアイの車列が駐車場に入場してきました。 「みんカラで見た車や！」 自己紹介＆雑談の後、style_plusさんはじめ皆さんのアイを試乗させていただきました。 南白樺湖駐車場の周りにはワインディングがあり試乗には良い感じの場所でした。 以前いわゆる"走っていた"人間なので変なスイッチが入りかかりました（笑） 車体は同じ三菱アイなのにチューニングの方向が違うため車に思えました。 いつもは画面上でしか見れない車両が目の前で見て触れる、そして乗れる！ 大変良い時間をありがとうございました！ 話に夢中で写真は１枚くらいしかありません…

下道でも高速でも不満無く走ってくれます。
専用の改造パーツは少ないがアイディアでカバー出来る楽しみがあります。