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納車直後から、走行中におけるナビが再起動を起こす不具合について、まるっと交換になりました。

色々と事象検証は行ったのですが、これと言った明確な原因追及には至らずです。

iPhoneユーザーのため、アップルカープレイを使ったり使わなかったりなのですが、スマホを接続している時のほうが再起動確率は高いような気がします。

で、交換したナビなのですが、夜中に帰宅した際に気づいたのが液晶の光漏れ…。

1箇所くらいなら放置しちゃうのですが、流石に4ヶ所もあると








、気になるのでディーラーさんへ交換はしなくて良いけど、製造ロットでは同様症状あるかもしれませんよとだけ報告しました。

納車直後から程度良好なホイール・タイヤセットを探し続けておりました。

可能ならばホイールは鍛造、タイヤはミシュランPS4SUV…と
贅沢な希望を格安で済まそうとする根性に罰があたったのか、
まぁアタリもカスリもしない日々…。

そりゃそうですよね、考えれば鍛造ホイールならゴミタイヤ履かせてても
売れるし、人気タイヤなら単品でも売れちゃいますもんね(笑)

最悪はホイールとタイヤはバラバラで入手して最後にフランケンシュタインを
するかと思っていたところにポッと出てきました。
ホイールはほぼ新品（キズなし）、タイヤ残溝7MM。
デザインもそこそこ。思わず北関東まで買いに走ってしましました。

ホイールはレアマイスターLMGヴァスティア（鋳造）です。
20インチ　8.5J　+38　（純正より気持ち軽め）

タイヤはミシュランPS4SUVです。
245/45R20（4本とも20年製）
（純正比でみるとメーター誤差は少しマイナス値）

前オーナーはRAV４に乗られていたらしく、車両乗換で売却されたとのこと。
捨てる神あれば、拾う神あり。
肝心の価格は、ホイール・タイヤ・再バランス調整・取付含めて13万でした。
（前オーナーに感謝!!）

乗り心地ですが、ホイール変更に対する変化はあまり感じません。
タイヤ変更によるブレーキ時の前後に揺れフワフワ感が無くなりました。
また高速走行時はハンドルがピシッとした感じがします。
走行中のロードノイズは少し増えました。

ミシュランがチビッたら、NOKIANのHAKKA BLACK2 SUV
(取付されている方がいればぜひご教示を)
を試してみたいですね。

クルマが砂埃でドロドロになっていたため、
我慢できず初回洗車。

コーティングから2週間経ったのでまぁ大丈夫でしょう…。

ツルテカ復活!!

走行距離：700ｋｍ

購入時はありとあらゆるメーカーのＳＵＶを見て乗りましたが、販売価格に対してクルマの出来具合や質感は満点だと思います。

輸入車や国産高級車の販売ラインナップであれば、乗り出しで800万くらいになるかと…。

気にすべき点は２つ
①大きさ
②充電設備の有無
これがクリア出来れば、候補として検討してみて下さい

この車があれば、大抵の事は網羅できると思います。

納車前よりメールでお伺いを立て、技研サーモラックスさんへお願いしました。
クラスＨは疎水性のコーティングになります。


コーティングはディーラーかキーパーか悩んでいたのですが、
ディーラーコーティングがキーパー系のメニューだったのでキーパー
一択かなと思っておりました。

またＵＶ・ＩＲ軽減ののフィルム加工も考えていたので、
一括でまとめて作業対応可能なショップを探し、
サーモラックさんになりました。

朝9時半にお預けして、代車を借りてニコタマへ。
ニコタマでブララブしつつ、映画を見て、早めの夕飯を摂り、
6時前に受取りとなりました。
（この日までクルマは洗車せず、納車直後のままにしております）


【作業内容は以下の通り】
①コーティング加工
②フィルム加工
③全面ウィンドウ撥水加工

【お支払い総額】
￥130,000


とても丁寧な対応をして下さる方々で安心してお任せ出来ました。
ボディもウィンドウもテカツルで雨の日はサラサラと流れて行きます。
汚れも付着しにくい感じかします。

今まで知識・意識の中にありませんでしたが、
G’ZOXはなかなか良いと思います。

追加の写メは夕飯です。
お店はとろろ屋さんという静岡は浜松に本店のあるお店。
浜松に住んでいたころは大変にお世話になりました。大好きなお店の１つです。