前ステージアが素敵なおばさんの乗る車に絡まれたため 廃車 どうせならと探した260です

神奈川からドナドナしてきました。

近距離移動特化

カート＆ラジコンのトラポンとして購入 ４年でカートと一緒に親戚に譲渡

結婚と同時に転居したため仕事場までの足として購入 人生初のディーゼルでした。 丁度このモデルの発表翌日にデーラーで見かけて その場で購入決断するものの、ディーゼルだったために納車４０日待ちでしたｗ 購入後すぐにバンパーなどをスポーツグレードに交換、バネカットｗ１７インチのITC履かせて 駐車中 ...

クラウン廃車後に購入 クラウンからの乗り継ぎで軽いショックをうけました。 同じエンジンとは思えない軽快な走り（セダンとしてですがｗ） 派手すぎない内装、疲れないシート これこそ高級車って感じでした。 結婚＆引越しで売却

スーパーチャージャーの遅さに我慢できず購入 4000の排気量が発生する大トルクで快適な走りでした。 燃費も2000より良好で、名古屋～東京を無給油でいけました。 当時はゴールドのV8とロイヤルのエンブレムが消耗品のごとく盗難にあい大変でしたｗ 残念なことに交差点でトラックに追突されて廃車

19歳のときに4人乗れる車が欲しくなり 知り合いから購入 あまりの遅さに次のクラウンまでの繋ぎだけで終わりました。

Z32購入後セカンドとして購入 峠でシビックなどを相手に活躍してくれました。 購入後4年で崖下転落、廃車

20代の頃に遊び車として購入 3年の付き合い後親戚に譲り、現在も活躍中