メーカー/モデル名 | ミニ / MINI Clubman クーパー S クラブマン オール4_RHD_4WD(AT_2.0) (2019年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 街乗りの買い物から遠出のレジャーまでなんでもこなしてくれます。パワフルなので、高速道路もストレスなく走れます。 |
不満な点 |
ドライビングポジションがしっくりこない。 高速道路などを運転中に感じますが、左足の置き場所がいまいちなのか、ももから足先にかけてしびれる。血流が悪くなるポジションなのか? |
総評 | 荷物はワンボックスやステーションワゴンほど載りませんが、旅行カバンやトランクならちゃんと積める。キャンプに行く場合はルーフBOXも追加で対応できました。最近はキャンプに行けてないので、もっぱら買い物とゴルフ場のお出かけでの使用ですが、とても乗り心地良く満足しています。 |
デザイン |
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レッドのボディにホワイトのルーフとミラーカバーというホワイトアクセントがお気に入り。アバルトはこれの逆でレッドアクセントにしています。
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走行性能 |
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ノーマルモード、スポーツモードなど設定ができますが、自分はノーマルモードが運転しやすいです。
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乗り心地 |
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スポーツ仕様のアバルトに比べたら抜群に乗り心地はいいです。
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積載性 |
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メルセデスCクラスステーションワゴンと比べると、積載量は少ないです。積載性は自分の必要量に合わせた車を選択しないと後悔しますね。私はクラブマンの積載量が足りない時だけ、ルーフBOXを装着しています。
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燃費 |
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特に気にしていないので、燃費がいいのかよくわかりませんが、今のところ車の燃費に不満はないです。
世界情勢のせいでハイオクが高値になっていることに不満を感じています。 |
価格 |
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ディーラーの試乗車だったもので、新車補償3年付きで100万ほどお安くなっていました。初めて輸入中古車を買いましたが、お買い得感があります。
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イイね!0件
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