実用性を最重視した前車から一転、完全に趣味に走った車です。純ガソリンでマニュアルトランスミッションの車はもう今後乗りたくても乗れなくなるだろうということで初めてのピュアスポーツカーに乗り換え。過去車歴でもドライブがぶっちぎりで楽しい車です！

ザ・バイク！まさに王道のビッグネイキッド！ それ故1回は所有しておかなければならないだろうということで乗り換え。 乗っていみるとめちゃくちゃ乗りやすく、ヘビー級のバイクに乗っているとは思えないほどの扱いやすさ。 ただ止まると重いです（笑）。忍千クラスの取り回しができるならまぁ問題なくいけると思いま ...

現在のところ一番乗ったバイク。 フルカウルということと、スクリーンを立てられるということで風よけはGOOD！ 加速性能もかなり良いので、快適すぎていつのまにやらえらいスピードが出ていることが・・・。

マイルド仕様とは言えＲスペックエンジン搭載！いろいろと所有感を満たしてくれる車でした。 エンジンは絶好調でしたが、ナビとかパワーウィンドウなどの電気系のあちこちが調子が悪くなり手放しました。 この車の楽しさを味わってなかったら現在の車に乗り換えてなかったかもしれません。 なかなかシブい車でした。

通勤にハイオク仕様の純ガソリン車のユーロRを利用していましたが、ガソリン代がバカにならんということでこいつに乗り換え。 趣味性はすっぱり諦めての選択でしたが、その後車通勤できなくなりエコなメリットが見いだせない状態の車がガレージにポツーン・・・・。