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2018年05月28日 イイね!

今後のクルマいじりの予定

先日のオフ会の自己紹介のときにもちらっと話したんですが
シビックの方は今後長距離を楽に走れる車に仕上げていきたいなと思っているところです

でも実際にどういじっていこうか、どの部分を具体的に言っていくと
1:ホイールはもうちょっと軽いものに変える
2:車内をできるだけ快適な仕様に(エンジン音が聞こえやすくなる静音化など)
3:ブレーキ関連強化(これは嫁の希望)
4:電装品の最適化(部分的には済)
5:サスペンションの強化(ただし車高は落とさない)
といった感じ

いろんな路面で乗ってトータル的な面で見ると、自分と嫁の場合
パワー不足は感じないし、もしいじるとしたとしても
フライホイールの軽量化を若干したほうがいいかなという程度で特にさわる必要性も感じないので
給排気系は基本的にはこのままかな

ホイールの方は今より約4キロ前後軽くなるくらいのがいいなとは思っています
長距離走る場合軽すぎても逆に重すぎても燃費悪化につながりやすいので程よく
軽くなるのがいいかなといったところです
あ、余談ですが4キロくらいホイールが軽くなるとトータルの重さがうちのN-ONEのホイール&タイヤの同じくらいの重さになります

エンジン音が聞こえやすくなる静音化は済んでいますが、シートポジションがちょっと合わないので
ランバーサポートを作るか何かして対策をするつもりです

ブレーキ関連も僕自身は不満は感じないのですが嫁はもう少し強化したいとのことだったので
いずれは変える予定です
パッドのほうは、どうやらエレメント(YH2型)やCR-V(RD5型)と同じものみたいですが
ローターの方はまだ情報がないのでご存知のかたいらっしゃいましたら教えてください<(_ _)>

電装品の最適化はヒューズ関連などで最適化は済ませていますが
まだ他の電装部品で変えようとしているところは検証中の段階ではあります
(N-ONEで今実験中)

サスペンションは先代インテの硬さに慣れている関係もあってか
もう少ししっかりした足でもいいかな?とは思ってはいますが
車高調までの必要性は全く感じ無いので
ショックアブソーバーだけでも変えれたらいいなとは思っていますが・・・
ビルシュタインとかで作ってくれないかなぁ(´・ω・`)

とまぁ細かく言うとそんな感じでございます、ハイ
Posted at 2018/05/28 01:24:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるまいじり | 日記

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