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2017年12月25日 イイね!

トゥインゴGTの高回転域の燃費

渋滞以外は、4,000rpm以上をキープする
ような走りをしていると、流石にターボ車
9km/L程度の燃費になります。
速さもなかなか。
早く夏タイヤに戻したいが、年末にはまた
山形に帰省するんで、しばらくスタッドレス
生活が続きますね。
今年の、冬は長そう・・
Posted at 2017/12/25 18:19:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | トゥインゴGT | クルマ
2017年12月17日 イイね!

トゥインゴ・R1・S660整列

トゥインゴ・R1・S660整列我が家の車整列。
なかなか個性的です。
走りもそれぞれで、なかなか楽しい!!

Posted at 2017/12/17 19:28:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | トゥインゴGT | クルマ
2017年12月14日 イイね!

R1の点検で衝撃的な事実が・・

嫁のR1を点検に出したのですが、ロアアームの
ボールジョイントが破損とのこと。
割れてグリスが出てしまっているよう。
工賃が高いので自分で組もうかと思ったが、
圧入式らしく断念。
ここに来て痛い出費。
ボーナス飛ぶ~
Posted at 2017/12/14 18:28:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | R1 | クルマ
2017年12月14日 イイね!

インプレッション(足まわり)

乗ってみて、最大の不満点が足まわり!!
スポールが手を加えたと言うことでかなり
期待が大きかったことと、前車のルーテシア3
の足まわりが素晴らしすぎました。
どこが不満かというと、ブレーキング後の
フロントが浮く感じでグリップが抜けます。
コーナー侵入時は、ブレーキを残しながら
曲がる方が安定します。
硬いせいか、荒れた路面ではバタつきっぱなし。
これは、足の交換が必要かも?
もうしばらく乗って、欠点あぶり出さないと
どんな足がいいかもわかりません。
Posted at 2017/12/14 18:19:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | トゥインゴGT | クルマ
2017年12月11日 イイね!

タイヤのはみ出し隠し

タイヤのはみ出し隠し外車に多いですが、タイヤのはみ出しを
ごまかす出っ張りがトゥインゴGTにも
有ります。
今は、スタッドレスなんで不要ですか、
夏タイヤには必須アイテムですね。
これでも足りて無い気がするが・・
写真は、後ろから撮ったリアタイヤ部分
Posted at 2017/12/11 17:04:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | トゥインゴGT | クルマ

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「シート交換検討 http://cvw.jp/b/342639/41940740/
何シテル?   09/13 12:27
軽は安全性に疑問!車は国産に限る!!のはずが・・・ 軽と外車の2台体制に・・・・
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