<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>BRZを愉しむ豆柴ハルのパパ / BRZ 6ATを鈴鹿でMO愉しむ『豆柴ハルのパパ』</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/</link><description>豆柴犬ハルのパパです。

社会人になって初めて購入した(1977年式)トヨタスプリンタートレノＧＴ(ＴＥ６１）がＡＥ８６を経て更に進化したＦＲクーペのＢＲＺ(ZD8 6AT)に回帰した「昭和29年岐阜県生れ大阪府在住の爺さん」ですｗ

19～28才までラリー競技を趣味にしていた車好きではあったが、アラ７０の齢になって 改めて趣味はドライブ！と云えるようになったくらいに、ただただＢＲＺのステアリングを握るのが愉しい爺さんです。

豆柴犬ハルが2012年2月から家族に加わって早１０年。365日休みなしの毎朝毎夕の散歩が日課です。

よろしくお願いします。

追記（2022.3.26)

鈴鹿市にある２つのミニサーキットでのフリー走行を主体にした動画をYouTubeにＵＰし始めました・・・
https://www.youtube.com/@harunopapa/videos</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 03:55:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>BRZを愉しむ豆柴ハルのパパ / BRZ 6ATを鈴鹿でMO愉しむ『豆柴ハルのパパ』</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/</link></image><item><title>モーターランド鈴鹿３１回目～過密走行に気後れし撃沈！～_BRZ ZD8 AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/49000977/</link><description><![CDATA[　本日3/27(金)、モーターランド鈴鹿のラッキーフライデーに行ってきました。

　天候は快晴のドライ路面、気温14～15℃とベストコンディションではあったものの、同時走行する車両が８台もあり、どうも圧倒されてしまったようで・・巡って来た数少ないクリアのチャンスも活かせず撃沈しました💦
ベス ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 20:09:20 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン Ｇコース 34回目～今回はClaudeの助言で～_BRZ ZD8 AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48982974/</link><description><![CDATA[　本日3/16(月)、続けて鈴鹿ツイン Gコース に行ってきました。今回は同時走行する車両は２台あり、前回の爺さん一人ぼっち走行とは違って愉しく走れました！
　天候は快晴で路面ドライ、気温11～12℃。絶好のフリー走行日和でした。
ベストタイム　41.58秒（By DG-PRO1S/RaceCh ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2026 19:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン Ｇコース 33回目～ChatGPTの助言で～_BRZ ZD8 AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48949348/</link><description><![CDATA[　本日2/26(水)、鈴鹿ツイン Gコース に行ってきました。
同時走行する車両は無く、爺さん一人ぼっちで貸し切り状態でした。

　天候は晴れで路面ドライ、気温13～14℃で1台だけの走行だったので、中間の休憩以外は休まずに周回を続けていたら、後半になってＡＴ制御が変ってきたようで、第1コーナ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 21:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿３０回目～3度目の正直→ドライ路面を満喫！_BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48926957/</link><description><![CDATA[　本日2/13(金)、今年２回目のモーターランド鈴鹿・・
　本日は晴れで完璧なドライ路面　気温は10℃。同時走行5台

　タイヤウォーマーを使う強者（45秒台！）が居ましたが、前回1/9の5℃に較べれば2倍の10℃だったので・・今日はそれ程まで寒くはなく・・数回周回したら十分タイヤが温まりまし ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2026 20:57:37 +0900</pubDate></item><item><title>スマホのRaceChrono画面をナビにミラーリングする方法を 無線⇒有線に変更！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48904211/</link><description><![CDATA[　3年前のブログで、ナビのHDMI端子に接続した&amp;nbsp;AnyCast（下の写真）でスマホからのWi-Fi電波を受信することで・・スマホのRaceChrono画面をナビに投影したと書き、以後約３年弱サーキット走行時に使ってきましたが・・

　1/29のブログに書いたように、スマホのミ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2026 19:55:52 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン フルコース 8回目~ベストコンディション？でも最遅！ｗ_BRZ ZD8 AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48900344/</link><description><![CDATA[　昨日1/28(水)、鈴鹿ツインサーキットproject１に行ってきました。同時走行台数は”寒さのせいでしょうか？”、７～8台と前回11/28の12台に較べれば少ない方でした。
　天候は曇りながら路面は完全なドライで気温６℃、”絶好のフリー走行日和り”の完璧に良いコンディションだったので、タイム更 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2026 08:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>爺さんが確信した「GR86/BRZ エンジンブロー対策」が漸く日本でも認知された！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48896768/</link><description><![CDATA[　1年余り前の爺さんのブログ（※）で、GR86/BRZ エンジンブロー対策はこれだ！と確信した海外のYoutube動画が、【FINAL GEAR】クルマ遊びのチャンネル♪さんで紹介されました！
※ GR86/BRZ エンジンブローの真因は？(2年振り２回目) ⇒ 対策は何をどこまでする？https ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2026 19:21:49 +0900</pubDate></item><item><title>【再掲】モーターランド鈴鹿２９回目～本年の走り初めは奇しくもSemiウェットで💦～_BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48876361/</link><description><![CDATA[【1/9に投稿のブログを一部修正※ ⇒ 再掲】--------------------------------------------　本日1/9(金)、2026年走り初めをモーターランド鈴鹿で・・
　本日は曇りながらドライだと思って来てみると・・夜明け前迄の降雪の影響で思いがけずWet路面でのス ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2026 08:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿２８回目～本年の走り納めはウェットで💦～_BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48838463/</link><description><![CDATA[　昨日12/26(金)、本年の走り納めをモーターランド鈴鹿で。
　事前予報で少しみぞれか小雨が降りそうだと判っていたものの、今年最後の走り納めを是非したいとの思いでやってきました。　しかし、10時枠開始直前まで雨☂が降り、路面がウェットに変貌してしまいました！
　10時枠中は、晴れてはいたものの ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2025 08:13:01 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン Ｇコース 32回目；同時走行12台でクリアラップが！💦_BRZ ZD8 AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48820147/</link><description><![CDATA[　本日12/15(月)、鈴鹿ツインＧコースへ・・
　本日は晴天・ほぼドライ路面ながら時折り霧雨（小雨）気温は9℃で絶好のタイムアタック日和りでしたが・・同時走行最大12台もありクリアラップがなかなか取れず💦（言い訳）～

３２回走って１０番時計と今一つのタイムでした・・
　本日のベストタイ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2025 21:22:10 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン フルコース 7回目~今秋３度目のリハビリ走行は重大インシデント勃発でヒヤリ！_BRZ ZD8 AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48790318/</link><description><![CDATA[　本日11/28(金)、半年振りに鈴鹿ツインフルコースへ・・

　本日は晴天・ドライ路面の気温14℃で、絶好のフリー走行日和り
10/21の鈴鹿ツインGコース ⇒ 11/7のMLSに続き今秋3度目のリハビリ走行・・💦～
　今回は9:40枠と10:00枠を連続走行。

　本日のベストタイ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Nov 2025 20:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>【注意喚起】ハイスパークイグニッションコイルの耐久信頼性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48782961/</link><description><![CDATA[　たまたまYoutubeのお薦めに出てきた下記の動画をみてみると・・何と爺さんのBRZと同じようなイグニッションコイル不良が語られていました！　これ以外にもパーツレビュー（関連情報URL）のコメント欄に書かれている人のように、4万円余りのものの評判を聞いて10万円もするオカダ製を付けたそうです。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 12:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿２７回目～失火問題を抱えながらの8ヶ月振り～リハビリ走行_BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48753246/</link><description><![CDATA[　本日11/7(木)、8ヶ月振りにモーターランド鈴鹿へ・・
　本日は晴天・ドライ路面の気温19℃で、絶好のフリー走行日和りでしたが、超久しぶりなので10/21の鈴鹿ツインGコースと同様ここMLSでもリハビリ走行でした・・💦～

　本日のベストタイム　51.08秒（By DG-PRO1S/Ra ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2025 19:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン Ｇコース 31回目；5ヶ月振りのサーキットはリハビリ走行！_BRZ ZD8 AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48723959/</link><description><![CDATA[　本日10/21(火)、5ヶ月振りに鈴鹿ツインへ。Gコースは実に6ヶ月振りで正にリハビリ走行・・
　今回は曇りながらドライ路面の気温18℃で、絶好のフリー走行日和り

　同時走行が6台でクリアラップを取るのに少し苦労したものの～
　本日のベストタイム　42.18秒（By DG-PRO1S/R ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2025 20:53:32 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン フルコース 6回目；サーキット4回目のZⅢに10mmｽﾍﾟｰｻｰを装着して2番時計～_BRZ ZD8 AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48431441/</link><description><![CDATA[　本日5/15(木)、２週振りの鈴鹿ツイン フルコースをサーキット4回目のDIREZZA ZⅢに10mmｽﾍﾟｰｻｰを装着して走って来ました。
　今回は薄曇りのドライ路面で、気温はやや上がって22℃今日は連休明け間もないこともあってでしょうか？・・いつもの大盛況なパドックが嘘のように閑散としていま ...]]></description><pubDate>Thu, 15 May 2025 19:35:02 +0900</pubDate></item><item><title>積年のモヤモヤを解消するカスタムは？ ⇒It’ｓ マフラー交換！　BRZ_ZD8</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48429810/</link><description><![CDATA[　2週前に ”STI パフォーマンスマフラー” のパーツレビューをした際にも少し書きましたが、新車納車時にDLで交換して貰った STIパフォーマンスマフラーは、市街地走行だけならほぼほぼ満足なのですが、納車半年後にミニサーキット走行をし始めたのが切っ掛けで徐々に不満が募ってきていました。
　サーキ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2025 17:25:10 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン フルコース 5回目；サーキット７回目のR1Rで振り出しに戻った！_BRZ ZD8 AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48402334/</link><description><![CDATA[　本日4/30(水)、3週余振りに鈴鹿ツイン フルコース。今回、TOYO R1R (235/45R17) では初めてのフルコースでした。　１年余り前に買ったタイヤながら、まだサーキット走行７回目で7分山ですので、前回の新品DIREZZA ZⅢに負けず劣らずの性能が残っている筈で・・自ずと期待が膨らん ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2025 22:17:11 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン Ｇコース 30回目；3回目の新タイヤで1年２ヶ月振りにベスト更新！_BRZ ZD8 AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48373386/</link><description><![CDATA[　本日4/15(火)、3ヶ月振りに今年2回目の鈴鹿ツイン Ｇコースを走ってきました・・　今回もドライ路面を狙って行きはしましたが、大阪では朝方☂が降りましたので・・雨雲レーダーと睨めっこしつつ・・やや不安を感じながら鈴鹿にやって来たら・・何と朝方は全く降っていない事を知り・・一安心。　道中、鈴鹿に入 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2025 19:31:42 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン フルコース 4回目；2回目の新タイヤで2秒弱ものベスト更新！_BRZ ZD8 AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48359910/</link><description><![CDATA[　昨日4/7(月)、今年初めてになる鈴鹿ツイン フルコース（４回目）を走ってきました・・　ディーラーでの点検パックに合わせたエンジンオイル交換やアライメント調整（Fネガキャン角を2 ⇒ 3&#176;強）での入庫予約2日前の3/29に、新品のタイヤ（DIREZZA ZⅢ）に交換しようとした時に ・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Apr 2025 17:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿２６回目～NewタイヤDIREZZA ZⅢのシェイクダウン！_BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48311486/</link><description><![CDATA[　本日3/14(金)、先週金曜3/7に引き続き５連続でモーターランド鈴鹿へ・・　今回は数日前に新調した新タイヤ・DIREZZA ZⅢ 225/40R18のシェイクダウンをしに・・毎度ながら晴れのドライ路面を選んで来ました～ｗ　なお今回は9時枠の走行車両がクラッシュ事故を起こした関係で５分遅れて10: ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Mar 2025 22:45:51 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿２5回目～シバTW280がラストランへ！_BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48298787/</link><description><![CDATA[　本日3/7(金)、先週金曜2/28に引き続き4連続でモーターランド鈴鹿へ・・
　今回も晴れのドライ路面を選んで来ました～ｗ気温7～8℃、10時枠の同時走行5～6台程かと・・
　本日のベストタイム　52.05秒（By DG-PRO1S/RaceChrono）　　先週７分山のTOYO R1Rでそれ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Mar 2025 22:07:42 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿２４回目_～ドラポジ変更とR1R ７分山に替えて～遂に50秒切り！_BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48285691/</link><description><![CDATA[　本日2/28(金)、前回の2/14に続き3連続でモーターランド鈴鹿へ・・今回は前回考察した”ドラポジ変更”と、タイヤを215のシバTW280 ⇒ 235の７分山 TOYO R1R に履き替えて臨みました。
　今回は直前に小雨がパラついたものの10時枠は薄曇りのドライ路面気温は10～11℃10時枠 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Feb 2025 22:04:30 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿２3回目_車高を前後とも5mm下げて～_BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48260008/</link><description><![CDATA[&amp;nbsp;＊文末に追記(訂正）あり（2025/2/23）　&amp;nbsp;本日2/14(金)、前回の1/24に引き続きモーターランド鈴鹿へ・・前回はリアの車高だけ5mm下げましたが、今回は車高を前後とも5mm下げて来ました。リアはフロントより5mm強低い状態で、低重心化で少しでも速く走 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2025 23:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>AT車に乗るそこのあなた！左右どちらの足でブレーキを踏んでいますか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48247422/</link><description><![CDATA[　Youtubeのお薦めに上記の動画が出てきたので視聴してみました。私はBRZ (ZD8) のAT車でサーキット走行を始めて間もなくの3年前に左足ブレーキに替えていますが、サーキットでも一般道でも今では左足ブレーキがすっかり馴染んできています。人通りの多い街中を徐行する時はブレーキペダルの上で左足を ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2025 09:25:57 +0900</pubDate></item><item><title>街乗りもサーキット走行も愉しいFR車_BRZ/GR86</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48236153/</link><description><![CDATA[サーキット走行から峠道・市街地走行までをも、NAのFR車で愉しく走りたいと云う人には是非お薦めしたいクルマ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2025 18:50:00 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿２２回目_リアを5mm弱下げて臨むが～_BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48222592/</link><description><![CDATA[　本日1/24(金)、新年初のモーターランド鈴鹿へ・・
　今回も快晴で、完璧なドライ路面かつ、気温8～9℃、旧正月間近な1月下旬とは思えない程の小春日和のフリー走行でした・・　10時枠の同時走行5台

　本日のベストタイム　51.20秒（By DG-PRO1S/RaceChrono）
　12 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2025 19:46:40 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の鈴鹿ツインＧコース２９回目で縁石を踏み外した時の「消えない痕跡」を発見！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48195885/</link><description><![CDATA[　昨日のBlog「鈴鹿ツイン Ｇコース ２９回目は～堅実な走りで走り初め～」の中で紹介している動画の2:15～ (cf；関連情報URL) でお分かりのように、Lap28の第一コーナーで外側の縁石を踏み外した際に泥だらけになってしまった左後輪の泥を洗い流したまではよかったのですが・・次に左前輪を洗おう ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jan 2025 14:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン Ｇコース ２９回目は～堅実な走りで走り初め～ｗ_BRZ ZD8 AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48195031/</link><description><![CDATA[　本日1/8(水)、新年走り初めを鈴鹿ツイン Ｇコースで・・
　今回も完璧なドライ路面でかつ、気温6～７℃、快晴で、前回12/20とほぼ同じ条件のフリー走行日和りでした。

　10時枠の同時走行2～3台
　本日のベストタイム　42.09秒（By DG-PRO1S/RaceChrono）
　 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jan 2025 20:51:20 +0900</pubDate></item><item><title>今年で４年目に入る 「元・コドラ爺さんのサーキットチャレンジ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48178451/</link><description><![CDATA[2022/3/3
鈴鹿ツイン Ｇコース １回目；45.66秒 ⇒ 21/28回目で自己ベスト 41.74秒（目標39秒台）

2022/3/11
モーターランド鈴鹿 １回目；56.43秒 ⇒ 21/21回目で自己ベスト 50.85秒（目標49秒台）

2024/6/7
鈴鹿ツイン フル ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2025 09:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン フルコース_3回目；走り納めで自己ベスト更新！_BRZ ZD8 AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48152194/</link><description><![CDATA[　本日12/20(金)、今年最後のフリー走行を 鈴鹿ツイン フルコースで・・3回目
　今回は完璧なドライ路面でかつ、気温７℃、快晴と云う絶好のフリー走行日和り10時枠の同時走行８台、10:20枠は５台？程。

　本日のベストタイム　１分13.23秒（By DG-PRO1S/RaceChrono ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Dec 2024 22:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>GR86/BRZ エンジンブローの真因は？(2年振り２回目) ⇒ 対策は何をどこまでする？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48134446/</link><description><![CDATA[　GR86/BRZのエンジンブロー問題が巷に広まってから早や２年半余り経ちましたが、特に大きな対策らしいことはしないと決めて・・ミニサーキットを2年半余りで51回 (2,140Km) 走行し、ODO 28,600Km に達した爺さんのBRZ (ZD8_6AT) は現時点、健在です！～♬ｗ
　最近Y ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Dec 2024 11:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿２１回目_走行時間が半減するトラブル２つの中で自己ベスト更新_BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48126870/</link><description><![CDATA[　本日12/6(金)、半年振りにモーターランド鈴鹿に行ってきました。
走行時の天気は晴れで気温は12℃、路面はドライ、同時走行5台？
　　　　　↑この”赤いZ”さんが後ほど赤旗の原因に～
　本日のベストタイム　50.85秒（By DG-PRO1S/RaceChrono）
　昨年10/6以来と ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Dec 2024 22:27:21 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン フルコースProject１_２回目_BRZ ZD8 AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48114200/</link><description><![CDATA[　昨日11/29(金)は5ヶ月半振りに 鈴鹿ツイン フルコース・・2回目。パドックの賑わい振りが相変わらず凄い。　今回は１時間余前に雨が上がったばかりでやや路面が黒っぽっく・・ドライに近い路面と云えるのかもしれませんが、走り出してすぐにR13の第１ヘアピン出口でイン巻きスピンしそうになり、ドライとは ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2024 10:47:42 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン Gコース ２８回目は「タイヤを8分山のR1R」に履き替えて～ BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48084418/</link><description><![CDATA[　本日11/3(水)は１週前のリベンジでタイヤを履き替えて再び鈴鹿ツイン Gコースに行ってきました。走行時の天気は晴れで気温は19℃、路面はドライ、同時走行5台

　本日のベストタイム　42.68秒（By DG-PRO1S/RaceChrono）
　結果は前回からは0.3秒速かったものの・・相 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2024 23:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン Gコース ２７回目は「点火系強化」後～初のドライ路面で～ BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48069537/</link><description><![CDATA[　本日11/5(火)は３週振りの 鈴鹿ツイン Gコース・・前回は初のウェット路面で苦戦しましたが、今回は点火プラグをNGKレーシングプラグに、イグニッションコイルをハイスパークイグニッションコイルに交換してパワーアップしてから初めてとなるドライ路面ということで、毎度ながら血気盛んに来ました・・ｗ・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2024 19:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン Gコース ２６回目は「点火系強化」で臨むも～ウェット初体験でハプニング連発！～ BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/48029623/</link><description><![CDATA[　本日10/15(火)は4ヶ月振りの 鈴鹿ツイン Gコース・・前日の天気予報は ”曇りで・・☂は午後から” とのことだったので血気盛んに？ｗ来てみると・・走行時の天気は小雨で気温は20℃、路面は何と初のウェット！！、同時走行5台
　本日のベストタイム　48.49秒（By DG-PRO1S/Race ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2024 20:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】みんカラ歴2年半の古希・爺さん♬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/47949955/</link><description><![CDATA[　BRZ ZD8に乗り換えて半年後にサーキット走行を始めようと思ったのが切っ掛けでみんカラを初めました。　そして早くも２年半が過ぎましたが、みんカラでお友だちに成れた方々らの情報やらお知恵をお借りして数々のカスタム・チューニングをすることができ、街乗りは勿論の事ミニサーキットでの走行も愉しむことがで ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2024 14:57:37 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインサーキット_Gコース_２５回目は「夏場＋4分山タイヤ」で意外にも２番時計！～ BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/47787500/</link><description><![CDATA[　本日6/17(月)は5週振りに鈴鹿ツインサーキットGコースへ・・走行時の天気は曇り時々晴れで気温は27℃、路面：ドライ、同時走行2～3台

　本日のベストタイム　41.80秒（By DG-PRO1S/RaceChrono）
　25回中で何と２番時計だったのには我ながら驚きました！！
　と云 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2024 20:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインサーキット 初のフルコースProject１_古希を迎えたばかりの爺さんのタイムは？_BRZ ZD8 AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/47767604/</link><description><![CDATA[　本日6/7(金)は鈴鹿ツインサーキットのフルコース(Project１)を初めて走ってきました。本来はGコースを40秒切りしてからフルコースに行ってみようと思っていたのですが、3年目になっても41秒前後をうろついており、痺れを切らして遂に本日決行してしまいましたｗ　到着してすぐに驚いたのが、パドック ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2024 20:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿２０回目_右Fブレーキキャリパーのサーモラベルが驚愕の結果に！ _BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/47740332/</link><description><![CDATA[　本日5/24 (金)、4/26以来１ヶ月振りのモーターランド鈴鹿　走行時の天気は晴/曇で気温は24～25℃、路面：ドライ
　本日のベストタイム　51.34秒（By DG-PRO1S/RaceChrono）
20回中7番時計（ベストは14回目：昨年10/6の50.90秒)～でも前回4/26よりも ...]]></description><pubDate>Fri, 24 May 2024 21:29:15 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインサーキット２４回目は車高調の減衰力設定を変更し忘れ～_Gコース_ BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/47709561/</link><description><![CDATA[　本日5/9(木)は1ヶ月振りに鈴鹿ツインサーキットGコースへ。行きの道中、名阪国道上り線下柘植IC付近で発生した積載車の火災による大渋滞に巻き込まれ、サーキット場到着が30分余り遅くなってしまい、いつもより余裕の無い準備だったからでしょうか？車高調の減衰力設定値を変更し忘れて街乗り用の最も柔らかな ...]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2024 20:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿１９回目_シバタイヤTW280で _BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/47679134/</link><description><![CDATA[　本日4/26 (金)は、3/8以来７週振りにモーターランド鈴鹿に行ってきました。　タイヤをほぼ新品のTOYO R1Rから シバタイヤTW280（６分山？）に戻して走りましたが・・結果は前回3/8のタイム51.00秒よりも0.37秒遅い51.37秒でした・・
　モーターランド鈴鹿恒例のラッキーフラ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2024 20:24:41 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインサーキット２３回目はTOYOタイヤR1R 235/45R17で_Gコース ２回目だったが_ BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/47650215/</link><description><![CDATA[　本日4/12(金)は10日振りに鈴鹿ツインサーキットGコースに行きました。タイヤをTOYOタイヤR1R 234/45R17に履き替えて・・ここでは２回目の走行になります。1回目（2/14）は新品タイヤだったこともあってか自己ベスト更新の41.74”でしたが、さて今回はどうでしょうか？
　走行時の ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2024 19:48:40 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインサーキット２２回目はタイヤを215の６分山シバタイヤに戻して_Gコース_ BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/47631096/</link><description><![CDATA[　本日4/2 (火)は、2/14以来ほぼ2ヶ月振りに鈴鹿ツインサーキットGコースに行ってきました。　タイヤを新品のTOYO R1Rから シバタイヤTW280（サーキット走行14回目で６分山？）に戻して走りましたが・・結果はほぼ同タイム・・タイヤの差がタイムに現れないのは・・腕前が下手くそだからなのか ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2024 23:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿１８回目_幅広タイヤ２３５で再挑戦！： _BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/47577699/</link><description><![CDATA[　本日3/8 (金) 、ほぼ新品のTOYO R1R 235/45ZR17で場所をモーターランド鈴鹿に替えて自己ベスト更新できるのか？と云う課題を持って行ってきました。
今回は久々の１０時枠。9時枠と10時枠は５～７台程の走行、ラッキーフライデーは鉄板の大人気～ｗ
　走行時の天気は曇り→晴れで気温 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Mar 2024 20:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインサーキット２１回目はタイヤ幅を235に換えて2024年走り初め_Gコース_ BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/47533094/</link><description><![CDATA[&amp;nbsp;昨日2/14 (水) は、”3月下旬の暖かさ”と云う予報を信じて鈴鹿ツインサーキットに行ってきました。　今回はタイヤ幅を235 (18”→17”にｲﾝﾁﾀﾞｳﾝ) に換えて・・2024年の走り初めです。今回も１１時枠。（9時枠と10時枠は５台前後走行していましたが）11時枠は久し ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Feb 2024 14:10:17 +0900</pubDate></item><item><title>初めての高齢者講習；実車指導で左足ブレーキで走ろうとしたら・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/47473882/</link><description><![CDATA[　BRZ ６ATでミニサーキット走行を愉しんでいる爺さんにも昨年末、「高齢者講習のお知らせ」なる”召集令状ｗ”が届いていました。　更新日に７０才以上となる人には全員来る令状です・・身に覚えのある方は今からご覚悟を！ｗ
　昨年末に予約していた近所の自動車教習所に本日徒歩で行ってきました。　内容として ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jan 2024 12:12:46 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度・スタッドレスタイヤに交換＆タイヤかす除去作業_BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/47428673/</link><description><![CDATA[　今年も残すところあと1週間になりましたので、今日は重い腰を上げてスタッドレスタイヤに交換することにしました。（３冬目の TOYOﾀｲﾔ OBSERVE GIZ2 215/45R18）　と同時に、シバタイヤTW280にへばり付いたタイヤかす除去作業も行いました。今回もノミで地味な作業を1時間余り・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Dec 2023 19:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインサーキット２０回目：NAG内圧コントロールバルブ装着で走り納め _Gコース_ BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/47422173/</link><description><![CDATA[　本日12/22 金、鈴鹿ツインサーキットで今年最後の走り納め走行。今回も１１時枠。この枠での走行車両は９台と大盛況。昨年はコロナ禍で皆さん自粛されていたようで・・”毎回ほぼ貸し切り状態だった”のを懐かしく想い出しましたｗ

　走行時の天気は晴れで気温は4～5℃
　本日のベストタイム　42.0 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Dec 2023 21:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>モーターランド鈴鹿１７回目_タイヤ裏返しとブレーキホース強化で再挑戦！： _BRZ ZD8 6AT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3426433/blog/47395273/</link><description><![CDATA[　本日12/8 金、２週前に引き続きモーターランド鈴鹿でのフリー走行。今回も１１時枠。この枠での本日の走行車両は７台で、2週前の前回の約半分でしたが、10時枠は11台も走行していました。又午後は”くろまめ走行会”による占有となっていました。　走行時の天気は晴れで気温は14～15℃
　本日のベストタ ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Dec 2023 20:23:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>