USASHIROUのブログ一覧

ディーラーの担当さんとお話ししましたがRF買いません。
CX-3の旧車買いません。

彼女ができて
いや、結婚して家族ができたら考えますが、
彼氏も彼女もいないので買い替えません。
NCロードスターが最高です。

でも、C-HRは気になります。
それよりも来年のCX-3のモデルチェンジが気になります。

昨年、CX-3が登場し、半年でマイナーチェンジ
そして、今年さらにマイナーチェンジ

CX-5は、間も無くラウンチ
アテンザ君の件もあり、来年というか、再来年になるかな？？
出美男君のモデルチェンジは？って感じですがねｗ

CX-3のモデルチェンジが楽しみすぎますよｗ

過去にブログで300万オーバーと書きましたが、
300万でしたねｗ

〉そして、ATのハードトップは328～358万円という価格に・・・
〉そこは何とか死守して、300万程度にして欲しいんですがね・・・

¥3,261,600
¥3,596,400

ニアピンですね。
最高グレードは、高いなと思いますが、日本向けがメインではないので
こんなものなのでしょうかね？

まずはリンクをご覧いただきたい。

http://autoc-one.jp/mazda/roadster/special-2630760/

以下コピペ
ただ、多くの人が気になっていたのは、「NDにもRHTは追加されるのか？」であろう。様々な自動車メディアによるスクープ合戦となったものの、「これだ！！」と言える特ダネは表れなかった。

当方のブログにて、この件を掲載しているが、特ダネではないのだろう。
ではなんだろうか？
単に見ていないか、馬鹿にされたのか？
まあ、特ダネというよりも、当たり前の内容であり、特ダネではないのかもしれない

当方は、ジャーナリストの方や、販社様、はたまた、設計、開発の方と
お話をしており、ロータリーの新型の件など、いろいろお聞きしてきたが
オートックの記事でこれでは、悲しいとしか言えない。

ロードスターNDのハードトップが予定通り発表されました。
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/wp/

エンジンも予定通り2.0Lです。
後は、価格ですね。

今気づきましたが、山本さんとどっかでお会いしていました。
みなとみらいかな？？
僕もCX-3とデミオの新旧乗り比べしたかったです。
是非機会作ってほしいですｗ
(関東マツダではそれが出来る店舗がないんだとか・・・ザ無念）

みんから壊れてる・・・
投稿押したら、リセットされた。
ということで同じ話２回目の投稿です。

さて、１ヶ月点検を受けに東金に行ってきました。
片道２時間、往復４時間でした。
大きな渋滞にも巻き込まれず帰ってこれました。

マックガードはディーラーで外してもらい
カプラーをつけようと思ったら、２４ピンの後ろに車速などをエレクトロタップで割り込んでいる。
聞いていたのは、２４ピンに車速とか入っているということだったので残念。
割り込みをばらしてと思いましたが、メカニックさんと話して用意したカプラーをはめることに。

ENDY EPP-043Z 電源取り出しコネクターのパーキングラインをアースに直結しています。


本来は、カプラーをばらすべきなんですが、バラせなかったので
カットして、アースにエレクトロタップでつないでいます。
ここも、半田付けするべきところなんですよね・・・
ちなみに、カットした方は、ブチルテープで絶縁します。
もともと来てもマイナスですが、念のためです。