81Oakdale / 81 Oakdaleのページhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3426649/blog/カーグラフィック初代編集長、小林彰太郎氏の思考に傾倒。その後、ナビ編集長、大川悠氏の記事に感化されてフランス車に傾倒する。1989年、プジョ205GTIでフランス車の虜になり、NBロードスターを経てプジョ206に回帰、2022年AWポロを経て2024年にZC33Sに乗り換え。2025年にAWポロを買い足し。2026年にZC33SからBRZに変更© LY CorporationjaSat, 22 Aug 2026 13:05:47 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif81Oakdale / 81 Oakdaleのページhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3426649/blog/スポーツカーっぽい乗用車https://minkara.carview.co.jp/userid/3426649/blog/49260535/Sat, 22 Aug 2026 06:26:09 +0900ホットハッチの名車https://minkara.carview.co.jp/userid/3426649/blog/48648686/Thu, 11 Sep 2025 02:15:20 +0900IQの高いクルマhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3426649/blog/48582743/Tue, 05 Aug 2025 00:43:59 +0900スイフトスポーツ　インチダウンしましたhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3426649/blog/47931306/Thu, 29 Aug 2024 15:22:38 +090065歳からのＭT車https://minkara.carview.co.jp/userid/3426649/blog/47796062/Sat, 22 Jun 2024 13:47:44 +0900DOHCは高性能の証、じゃないhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3426649/blog/46278171/Thu, 28 Jul 2022 13:17:27 +0900小さな高級車https://minkara.carview.co.jp/userid/3426649/blog/46269765/Sun, 24 Jul 2022 13:28:01 +0900色気のあるクルマだったhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3426649/blog/46261496/Wed, 20 Jul 2022 14:31:08 +0900人生を変えた205GTIhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3426649/blog/46259929/Tue, 19 Jul 2022 18:13:31 +0900運転の基本が学べるクルマhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3426649/blog/46259590/Tue, 19 Jul 2022 13:49:56 +0900フランス車っぽい乗り味https://minkara.carview.co.jp/userid/3426649/blog/46253119/Sun, 17 Jul 2022 06:43:54 +0900広大な荷室、どっしりと重厚な乗り心地https://minkara.carview.co.jp/userid/3426649/blog/46245631/Wed, 13 Jul 2022 15:00:37 +0900フランス車の虜になったhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3426649/blog/46232156/Fri, 08 Jul 2022 08:23:57 +0900色気のあるクルマだったhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3426649/blog/46227263/Tue, 05 Jul 2022 15:58:24 +0900乗り心地と高速安定性が良いhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3426649/blog/46227082/Tue, 05 Jul 2022 13:18:14 +0900