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ブルマンMR-Sのブログ一覧

2011年12月23日 イイね!

でんでんむしむしぃ~♪

でんでんむしむしぃ~♪こんな寒いのにカタツムリに出会うとは思わなかったっスね(爆)

殻が相当固くて、スゲェ~重いヤツなんスけど(´▽`A)

タービン交換の必要物品が揃ったっスよ(´・ω・)b

内容はこんな感じ!!
詳細は取付けてからパーツレビューに!!って、それ何時の話なの?

今年は一足早くオイラの所にサンタさんが来てくれたんスねぇ~♪
お金は持っていかれちゃったっスけどね(つД`)゜。

仕事さえなければ、ショップに取付け日程の相談に行ったんスけど・・・
とりあえず、後で電話で連絡しとくっスかね(^m^)

これで、来月の頭には完全復活っスかo(≧▽≦)o
Posted at 2011/12/23 10:27:11 | コメント(6) | トラックバック(0) | レガシィB4 | 日記
2011年12月22日 イイね!

私のカービュー・イヤー・カー2011

カービュー・イヤー・カーに投票しましてみたっスよ(^ω^)b
オイラがが選んだ車はこちら!!
国産車部門:レクサス / CT200h

選んだ理由:
レクサスとしては低価格で、スタイルも良いっスよ( ̄ω ̄)b
トヨタもプリウスブランドで出したらいいのにww

輸入車部門:MINI / MINIクーペ

選んだ理由:
コンパクトスポーツで、コンセプト・フォルム共に好きっスよ(*^▽^*)
もう少し全高が低いのがホントは好みなんスけどねぇ~ww

エコ賞部門:ダイハツ / ミラ イース

選んだ理由:
燃費もだけど、軽自動車なので維持費もエコっスからね(^m^)
でも、最近アルトに燃費で負けてたみたいっスけどww
Posted at 2011/12/22 15:47:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | ブログ企画用
2011年12月22日 イイね!

仕切りを付けて偏り防止♪

仕切りを付けて偏り防止♪エンジンが壊れた原因として上がってきていたオイルの偏り・・・それを防止する為のパーツ!!

東名パワードのバッフルステフナーなる物っスよ( ̄ー ̄)b

みんカラ内でもパーツレビューで付けてる人いたっス♪

来年AP走るまでに付けたい!!って、そりゃいつだ?ww
お金ないし・・・まだまだ、完全復活への道のりは遠いっスね(つД`)゜。

しかし、話で聞いたとおり、EJエンジンはメタルトラブルが多いみたい・・・
それなら、こんなパーツがもっと色んなメーカーから出てても良さそうなんスけどねぇ~σ( ̄▽ ̄ )

ヒットしたのはコレだけだったww

ここの会社、EJエンジン用パーツ沢山あるけど・・・ほとんどインプのっスねw(゜Д゜w)
まぁ~仕方ないっスよねぇ~(爆)
Posted at 2011/12/22 12:30:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | レガシィB4 | 日記
2011年12月21日 イイね!

オイラはアナログがいいなぁ~

オイラはアナログがいいなぁ~BRZのメーターらしいんスけど・・・

スピードメーターがデジタルとアナログの両方があるのは何故なんスかねw(゜Д゜w)
アナログメーターは260km/hまであるし!!

オイラはやっぱりアナログがいいっスねぇ~♪
針が動くのがカッコいいんスよ( ̄m ̄*)
でも視認性はデジタルかなww


っで、いい加減に今月のナイトオフのお知らせ☆

最終土曜が大晦日なんで、今週末24日に開催するっスよ(´・ω・)b

しかし、24日は仏教徒でもクリスマスイヴ!!
予定がいっぱい詰まってる人も多い・・・のか?
彼女がいる方は、テメェ~私をほっぽいてどこ行くんじゃ!!
みたいな事になったらマズイっスよね(´▽`A)
お子さんがいらっしゃる方は、勿論サンタさんを招き入れる準備もせねばならない!!
しかも、天気予報は雪っスよΣ(゜□゜;)
気温によっては道路の凍結なんかも考えられる!!

ってな訳で、今回のナイトオフはちょっと早めにスタートして早めに解散!!
無理なく無事に帰り着くまでのがナイトオフっスからねww
寒さに負けそうだったら、近所のファミレスでプチ忘年会オフでもいいっスよ(*^▽^*)

24日は19時スタート!!
って、早いか?早すぎるか?
でも、いつも通りのぉ~んびり集まればいいんスよ( ̄▽ ̄)ノ

こんな感じでいく予定だけど、無理されず参加できる方はヨロシクっスo(_ _ )o
Posted at 2011/12/21 11:47:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年12月20日 イイね!

明らかに不足してます(=ω=;)

明らかに不足してます(=ω=;)タービン壊れてて明らかに体感出来るのは、トルクダウンっスね( ̄ω ̄)b

4速で登れた坂が3速に・・・そんななんで、燃費も確実に落ちてるっスよ(TωT)

いやぁ~タービンの効果をパワー以外で初めて実感♪


タービン交換して完全復活に向けて・・・昨日、アルテロッソで話をしたブーコン!!

物はBLITZのDUAL-SBCでいく事には決定してたんスけど・・・

これのspec-Sとspec-Rってのが、どう違うのかがいまいち分からなかったんスよねぇ~σ( ̄▽ ̄ )

説明書をダウンロードしてみたけど・・・バルブの形状が違うくらいしか分からなかったw(゜Д゜w)

1万6千円・・・これだけ金額に差があるって事は、確実なメリットがあるはずなんスけどねぇ~
Posted at 2011/12/20 19:50:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | レガシィB4 | 日記

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