saizouのブログ一覧

カブには負けるけど燃費は良い方だしパーツ多いし、イジリがいあるバイクだと思います。カフェレーサー風とかもかっこいいよね＾＾

　少し前ですが、バンパー加工しようと思いバンパーを外すのに車体下を覗き込んだ所、Fメンバーにグリスが大量に付着していた。。。。
よく見たらエンジン側のドライブシャフトブーツが切れたようでした。
流石に補償で直して欲しいが～、車高を初めいじってるからな～と思い。取り合えずタイヤをノーマルに、フェンダーの張り物を取り、車高は～。。。流石に戻すのめんどくさいからそのままで、いざディーラーへ

『特にぶつけた形跡も無いので今回は補償しますが、車高が上がってるのが原因の可能性もあるので次は無いですよ』

だそうですｗ　　まあそう言うよね、今回はタダだし良しとします。

で、　話がタイトルから離れましたが、毎回何かあった時にフェンダーモール取るのが両面テープが勿体ないので自作にて新しく付けました。
可能な限り本体に加工が無いようにするつもりでしたが、流石にタイヤハウスのインナーにボルト穴を数か所空けましたが、致し方なしです。

材料はこんな感じ、あと取り付け用にM5、M6のボルト数本使いました。


厚紙で型を取ってクラフトシートに映して切るだけです。これはリヤ用で作った写真

フチにコの字ゴムを貼って、取り付けはこんな感じに、100均の紙はさむやつ（名前忘れたｗ）でフェンダーの裏からクラフトシートごとはさむ感じで。
車体にある既存のボルト穴やクリップ穴を利用してボルトで止める。


以上完成です～

後でフォトに参考写真上げときます。

久々に更新です。

タフトのバンパーとドアですがですが、何となく見た目が　のぺっと　していている気がして気になっておりました。
Fバンパーは社外の張り物パーツがいくつか出ていますがお金が無いので自作でダクト追加でイメチェン＆ゴツク見えるようにしてみました。

100円ショップで買ったタッパーを改造してダクトの代りにしました。
アンダーコートで塗装してそれなりに見えるように工夫しております＾＾；

穴をあけて裏からホットボンドで固定、ホームセンターで買ったプラ製の網もホットボンドで固定、適当に作業したのでちょっと切りすぎた所もありますがまあまあ良くできたと思います＾＾　ダクトから見える中を黒く塗ってバンパー取り付ければ完成です。


あとドアのモールですが純正の値段が高いｗ　そんな金は無いのでホームセンターにて子供が家具の角にぶつかっても安全です的なクッション材で作ってみました。　他にもゴム、磁石等色々考えたのですが、取り合えず安いしお試し的にクッション材をチョイス



爪立てたり、強く触ると毛並み？見た目が変わるし素材的に少し問題ありますが、安いので取り合えずおkですｗ
結構見た目変わり、ごつくなっとた自分では満足です＾＾

マッドスター ラジアル M/T　195/65R15

ホイール　ロクサーニ　バトルシップ4　R15　5J　オフセット45　

フォトに参考画像あり

計画実行、タフトに195/65R15を装着です。
かっこ良くなったな～＾＾

15インチ、5Jオフセット45　に3ｍｍスペーサーで純正フェンダーに７ｍｍの張り物で少しタイヤが出てるかなー程度です。5.5J以上だとタイヤとサスペンションが当たるかもしれません　　ちょい上げでのことでノーマルとは違うので参考程度で


この仕様で左は問題ないですがハンドル右に一杯にきると左タイヤの内側のインナーカバーにこすります。もう３ｍｍ入れると大丈夫な気がします。このホイールで６ｍｍスペーサー入れるとちょっとねじ山が苦しいので無理そうです。
ハブボルトをロングタイプに変えるか、ハンドルストッパー（タフト用ってあるの？）入れるかしないとダメですね。

インナーカバー加工するのが1番簡単かな～＾＾；

太い、ごついタイヤ履きたい方は参考にどうぞ