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そして、入るか分からないタイヤいきなり買うわけにもいかないので中古のスタッドレスで195/65R15の一回り小さいサイズの185/70R14のスタッドレスを購入して履いておりました。

タイヤが厚くて結構気に入ってた＾＾

で結論を言ううと195/65R15は多分入るオフセットを色々計算すると収まる範囲である。　　問題は外形が大きくなることによりFサスに干渉しそうなので外にスペーサーで逃がさないとダメかもしれない事、リヤの方はステップ辺りに干渉する可能性があることかな？
どちらも少し加工すれば何とかなるので行ける気がする～～と考えてますので。
そのうち変えるかもしれません。

ちなみに何方か入れてる方いますかね？195/65R15のタイヤ　参考意見が聞きたいです＾＾

しかし、人間欲深くなるｗ

夏タイヤの175/60R16に15ｍｍスペーサーいけるんじゃね？と、思ったらいけるじゃんｗ　夏タイヤのホイールのオフセット48に15ｍｍでオフセット35　フェンダーの張り物のおかげもあり収まってる。

糸たらすと２ｍｍ位タイヤが出てるくらいかな？地面が平らじゃないから大体だけど
一応車検はタイヤの前方30度、後方50度の位置が昔はフェンダーから出てるとダメだったが、今は何でも1cm出てもいいらしい（ホイールが出てるのはダメだよ）
つまりクロカン系のいじり方には大分有利な法改正ですよね。

つまり長ったらしく何が言いたいかといううと、夏タイヤの175/60R16に15ｍｍのスペーサーを入れていけるならあと5ｍｍ何とか出来れば195/65R15のブロックタイヤいけるんじゃね？　ここに至ったのです。

ちょっと気が早いが夏タイヤに履き替えました。
ブロックタイヤやっぱいいな～～＾＾

けどスタッドレスのタイヤの厚み？扁平率と幅の感じが捨てがたい。。。

と、言ううのも元々純正サイズのスタッドレス履いてたのですが、これがイマイチでね～。　　車高上げてるから凄くタイヤが貧相に見える＾＾；

そこで責めてワイドスペーサーでも入れて面一にと思ったら、スタッドレスにワイドスペーサーの逃げがないｗ　　しかしあきらめない、スタッドレスのアルミにスペーサーの逃げが３ｍｍある。　タフトのハブボルトの飛び出が訳23ｍｍ　23ｍｍ-3ｍｍで20ｍｍのスペーサーなら入ることになる。自分で３ｍｍスペーサーは8枚あるので念のためを込めて15+3+3で21ｍｍにできように15ｍｍスペーサーを購入。

流石にこれだとフェンダーからタイヤが飛び出るだろうからフェンダーに張りもので対応。行けるねこれ＾＾

ノーマルでも、いじってもどっちでもよい好みのスタイル。

出来る限り大きい太いタイヤを履きたいｗ
限界に挑戦？
純正と比べると大分大きいです。車高は上げてますが結構ギリギリ
14インチはホイールによっては小加工が必要です。私はリヤのホイールバランスのおもりが干渉してちょっと折り曲げました。。。　14インチ化は自己責任で！！


夏タイヤはブロックタイヤ履いてますがこれを参考にもう少し大きいサイズが履きたい。。。　色々計画中です