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イイね!
2010年11月22日

箱根ツーリングの面々。

箱根ツーリングの面々。 実質初めてのツーリング。
結論から言うと、とっても楽しかった♪
マイ911との対話も以前より深くできるようになった気がする。
やはりエンジンを回して、ステアリングを切って、
クラッチをミートさせて、スロットルを踏んで、という
動作をたくさん一緒にこなすことで、
クルマとの距離は短くなるのですね。
ポルシェと仲良くなるには、よいペースで走ることなんですね。
昨日までよりもずっと、マイ911のことが分かるようになった気がします。
ツーリングにご一緒させて頂いた皆さん、ありがとう!(^o^)/

ミュゼオ御殿場内、タンタローバさんの朝食は
ボリュームたっぷりで朝からお腹いっぱいになってしまいました。
でも思いっきり写真を撮れて嬉しかった!

富士山に見守られつつ、参加4台の集合写真です。
右からHさんの70年製911S、マイ911、きこりさんのベロ号、Mさんのボクスタースパイダー。
みんなかっこ良かった。
どノーマルの自分のクルマがなんだか優等生に見えました。
ブログ一覧 | ポルシェ | 日記
Posted at 2010/11/22 18:12:11

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この記事へのコメント

2010年11月22日 21:48
こんばんは。♪

とても楽しい記事ですね。
では木こりの考えは・・・。

スパイダーが持つ迫力と美しさ。

レースを楽しむHさんとスポーツ走行のベロ号は
「必要悪」とでも言いましょうか。 (^^ゞ

そしてスタイルはノーマルですがインテリアはマイ仕様という拘りを持つtriton号は911という車が持つ伝統の魅力でしょう。(*^^*)
コメントへの返答
2010年11月24日 14:18
きこりさん、こんにちは。
今日は暖かいですねー。

先日の4台の中では、ベロ号が一番いろいろな情報を提供してくれました。車高調、ヘッドライトフィルム、羽、18インチ、その他。

ソリ黒ボクスパは潔くカッコいい。
ナローはレーシーそのもの。

うーん。僕はこのまま、優等生路線で当分行きます!

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「@evening_sky こんにちは。昨日3シリーズを見に行って、8シリーズを見かけました。こっちは断然カッコいい。新型3シリーズは試乗もしていませんので現段階ではあまり魅力を感じませんでした。」
何シテル?   03/03 11:48
クルマ史に燦然と輝く名車ポルシェ911に7年弱乗りまして、 楽しく充実したカーライフを送って来ました。 この辺りで名車との生活を打ち止めとし、 ゆるゆ...
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