最新のアウディ、見てきました。

久々にクルマを見てきました。
今日はアウディへ。
そう、気になるクルマとは、RS4 Avantです。
最新型のRS4、なかなか外観もカッコよし。
20インチのチタンルックなホイールもなかなかでした。
450psで0-100km/h加速は4.7sということなので、
概ね、991カレラと同じくらいの速さですね。
標準装備でかなりの重装備ですから、
991カレラよりもお買い得な感じではあります。
ま、まったく用途は違うと思いますが。



残念ながらエンジンをかけることも動かすこともしていないので、
このクルマの本領はわかりません。
少し気になったのは、以前のモデルに比べて、
内装のレベルが少し落ちたように感じるところです。
このMMIやシフトレバーが集まるセンターコンソールや
ライトのスイッチ周りなど、カーボンパーツが奢られているものの、
以前のRS4に比べると樹脂の存在感が強くなっており、
かつその樹脂の質感がかなり落ちているような。
センターコンソール全体をカーボンにすればいいのに。

997もデフォルトでは質感が低いですが、
カーボンやボディ同色塗装など、
エクストラを支払えばこの点はカバーできます。
アウディはそうした対応はできない、ということなので、
1200万円のクルマでありながら、
この辺は500万のA4とあまり変わらない、という
イマイチな感じになりそう。



アウディと言えば、クリーンなデザインと
クオリティの高い内装が大きな魅力と思いますが、
ニューRS4のインテリアは「いいなー」とは感じませんでした。
逆に最近は内装が進歩してきている
メルセデスなどの方がよさそうな気もします。

でもまぁ、動力性能と価格を考えると魅力的な1台ではあります。
機会があれば乗ってみたいな。

そう思って見上げると、マイカレラと目が合う。

「だよな、この路線なら、997の方がいいよなぁ」

やっぱり両極端が吉かな？