tritonのブログ一覧

日曜日は富士スピードウェイへ。 爆音、疾走、ガソリンの匂い。 いつもながらその雰囲気に気分が高揚する。 エコエコの大合唱が聞こえる中、 人間はそこまで賢く自分を抑え込んでいられるのか。 人間は業と仏性を併せ持っているもの。 サーキットに来ると、人間の業を感じる。 大きな愛情ととも ...
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レンジローバーイヴォークと悩むのはこれ、アウディQ3ですね。 アウディに手を出したことのない私。 初めて出すにはちょうどいい感じのクルマかな、と。 アウディの主力、2リッターTFSIエンジンのチューニング違い。 シャシーはクワトロ一本。 トランスミッションはSトロニック。 まあなんつうか、 ...
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昨日乗ったタクシー。 クラッチが逝ってしまってて、シフトショックがスゴい。 さすがに耐えかねて運転手さんに声をかけてみたところ、 それなりに面白い話を聞けた。 まずこのクルマ。 登録から３年ちょいで走行38万キロだそう。(@_@) やっぱり結構走ってるもんなのね。 4年40万キロでクルマを入 ...
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ようやく晴れましたね。 ということで、今日は少しだけカレラを走らせました。 まずは代官山。 激混みにてすぐに退散し、下北沢へ。 下北らしいカジュアルなカフェでランチして、 代々木上原のギャラリーに立ち寄って、 知り合いの作品を鑑賞。 その後、妻をオフィスに落としてひとり首都高へ。 久しぶり ...
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W204型のCクラスステーションワゴンの前には メルセデスBクラスを妻の会社でメインにしていました。 これが価格相応に安っぽいんですけれど、 なんというか可愛らしくて愛着の湧くクルマで、 優等生のCクラスに替えてから何だか寂しくて後悔。 そんなBクラスに新型登場ということで見てきました。 外 ...
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991を路上で見かけることもチラホラ。 今まで2回遭遇した。 不思議なことに遠目で見てすぐ「991だ！」と分かる。 その理由を考えていたら、フロントのデザインだと気づいた。 991はターンシグナルの端がヒゲのように処理されている。 これがエアインテークと合わせて造形的なラインを描いている。 ...
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もちろん、パッチリお目目も好きなんですが。 911のいいところといえば、もっちりしたお尻。 リアからの眺めはいいねぇ。（じゅる、って感じ） 普通自分のクルマが走ってるのは見れないわけで、 いつも点検の際に営業氏の運転するマイカレラを見るとき、 何しろ走り去るその後ろ姿に萌えるわけです。（笑） ...
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僕の997カレラも今月で納車から丸4年。 いつも濃厚で幸福な時間を僕に提供してくれる。 カレラを買うときは、本当にオッカナビックリだった。 クルマに1000万円以上払うのも初めてだったし、 こんなことしていいのかな、と小市民の僕は震えていた。 少しでも同じ気持ちを共有できる人を探した。 そし ...
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週末、またまたいつもの箱根に行ってきました。 美味しいご飯と美味しい空気と温泉で日々のストレスを発散。 最近はこちらがすっかりお気に入りに。 翌日は箱根神社にお参り。 交通安全のお札を貰ってきました。 先日はこの神社にお参りした直後の駐車場出口で 右フロントカウル下を擦りまして。（T T) ...
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991の登場と試乗経験は僕にとって結構インパクトありました。 前のエントリーでも書いたように、 991は997を一気にクラシックなイメージにしてしまいました。 もちろんクルマとしての997は電子制御もそれなり、 快適装備もそれなりで、十分現代のクルマニーズを満たしてます。 だからあくまでもイ ...
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