tritonのブログ一覧

皆様、大変ご無沙汰しております。 3年ぶりくらいの投稿です。 いまもF36系の420iグランクーペに乗っております。 一方でクルマへの興味はだいぶ低くなり、 もはや次はEVかなぁという心境。 操縦の楽しみはやはりジェットスキー。 そしてジェット同様ガソリン臭いバイクへと注がれております。 いや ...
続きを読む

エストリルブルーのBMW420iGCに乗って、早くも3年。 かなり気に入っておりますゆえ、乗り換える気はなかったのですが、 そこは大人のお付き合いという奴で乗り換えることになりました。 バイバイ、エストリルブルーの相棒よ。 いままでありがとう。 いいオーナーに巡り合ってね。 いい色だなぁ。 ...
続きを読む

ご無沙汰しております。 早いもので997カレラからBMW420iGCに箱替えして1年。 1年点検で420GCが1日お預かりになっている間、 320dが代車としてやってきました。 それはそうとBMWって点検の動画を撮ってSMSで送ってくれるのね。 ヤナセもポルシェもそんなことしてくれないもんね。 丁 ...
続きを読む

皆さま、あけましておめでとうございます。 昨年997からBMW420iGCに箱替えして以来、かなりマニア性の低いカーライフを送っております。今年も引き続き、420iGCとともに、熱のひくーい感じでゆるゆると行く予定です。いつまたMT熱やスポーツカー熱にうなされるかわかりませんが。（笑） でもあ ...
続きを読む

そろそろ打ち止めと致します、ACC話。これからまたいろいろと思いつくはずですが、ひとまず。ACCを使っていてちょっと危ないなと思うのはここ。 その１：前車がいなくなったとき。 ACCの場合、上限速度設定していて、前車がいなくなると上限速度まで加速します。もちろん上限速度の設定が適切ならばそんなに ...
続きを読む

ACC、新しい。もちろん、新しいクルマに慣れた人なら特段新しくないのでしょうが、997カレラは2008年式、かたやメルセデスG320Lは2002年式。この2台のベテラン（？）たちと生きて行こうと思っていた私にとって、2015年式のクルマはかなり「未来」でした。 ポルシェなんて、安楽とはまったく別 ...
続きを読む

順調に時を重ねております。私と4GCくん。まずは997カレラやG320Lとは一線を画す、何というか居心地のよいインテリア。デザインは好みの問題なので難しい一面もありますが、iDriveでマン-マシンインターフェース革新に先鞭をつけたBMW、さすがに使い勝手は上がっているのではと思います。 99 ...
続きを読む

先日納車されたBMW4GCくん。 目にも鮮やかなエストリルブルー。 梅雨明けして、海に遊びに行く際には気分も上がるでしょう。 今のところ、街中で997カレラとまったく同じ使い方。 本日で1030キロ走りました。 そのうち700キロは東京⇔名古屋の東名・新東名クルーズ。 アクティブ・クルーズコ ...
続きを読む

縁あってピカピカのニューカマー、BMW4シリーズグランクーペが僕のところにやってきました。こんなに早く来るとは思っていませんでした。まだあまり走っていないと思います。出たばかりのクルマというのを買ったことがないのですが、結構嬉しいものですね。（笑） 虚心坦懐、本当にあまり考えずにすぐ納車できる ...
続きを読む