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久しぶりにこれは興奮しちゃうかも。

MINIロードスター、カッコいいね。

BMWの通常のラインナップには欲しいクルマが少なくなっちゃったけれど、

このMINIロードスターはいい。

欲しいかも。

どなたか買ってください。（笑）

日経ネットより。
時代の趨勢だとは思いますが、
独創的な内燃機関がなくなるのはさびしい限りです。

RX-8、RX-7はもちろん、
コスモスポーツなんかはまた価値が上がりそうですね。
オーナーさん、大事に乗ってくださいね。

これまたノーチェックだった1台をAutoblogから。
アウディはA1-A9まで全部埋める気なのかな(^-^)?
BMW Vision EfficientDynamicsともオーバーラップしますね。
ドイツ車の場合、各メーカーの描く未来像が
なんだか似通ってきてる気がします。
ちょっと面白くないような....................

みんカラのニュースで知ったわけですが、FIAT500にGUCCIとコラボしたモデル登場とのこと。アバルト500はいまだに私の気になるクルマの上位にランクしているだけに、チンクのこの路線は正直微妙です。既にDIESELともコラボ済みですし、メルセデスとアルマーニなど、前例はいろいろ。FIATは500のフレンドリーなキャラをプロダクトとしてだけはなく、自社のマーケティングツールとして利用したいみたいですね。SMARTとかSWATCHとかみたいに。気持ちは分かるけど、個人的にはそういう路線は嫌いです。キッパリ。

というのもワタクシ、この手の路線のクルマにはトラウマがあるんですよね。学生時代に訳あって乗っていた、あるクルマ。もう恥ずかしくて恥ずかしくて、こんなクルマ絶対嫌だ！と枕を涙で濡らしたものです。自分で買った訳ではないので、車歴には書きませんでしたが、今でも心の底から嫌いだと思える数少ない車です。発表します。じゃーん。

日産スカイラインラングレー　renomaバージョン！

あー、最悪。いまやトイレのスリッパとか、便器の蓋のカバーのブランドです。それがカッコよいとされていた時代が1980年代にあったのです。いやはや、月日とは残酷なものです。でも不肖ワタクシ、その当時からこんなクルマ最悪だ！と心の底から思っていました。チンクはまだそれ自体がとても魅力的です。でもラングレーなんて、人気ブランドの力借りて簡単に売ろうという意図が見え見えのしょーもない話じゃないですか。あー、忌々しい。ホイールカバーとか、ステアリングオーナメントが“レノマ”なんですよ。思い出すだけで、クラクラします。今思うと、なんでこいつがスカイラインなのよ。

チンクのGUCCIバージョンとか、そういう嫌ーな記憶が呼び覚まされます。これはないわー。絶対ないわー。（笑）まあ、飽くまでも個人的な経験に基づく個人的な見解ですので、「かわいいー」とかの評価もありっちゃーありです。でもね。何度も言うけど、ないわー、これ。（笑）

観ていたら、何だか「うるっ」と来た。
そんな僕はバカでしょうか？（笑）