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ポルセンからは何の連絡もない。
つまり、今マイ911がどういう状況か、
どんな修復が必要か、僕はまだ知らない。
一刻も早く帰ってきてほしい。
BMW320iのステアリングを握りながら、
ただそう思っている。

車に乗り込んだときのワクワク感や
心地よい緊張感。
ポルシェには不思議な存在感がある。
MTを選んだ僕は、最初は緊張の連続だった。
坂道発進や駐車場出口のスロープは恐怖だし、
交差点の右折でエンストすることも勿論。
それなりの時間を経た今では、
そうそうエンストすることもなくなったが、
では緊張感がないかと言われると、これがしっかりあるのだ。
何もかもが分かった訳ではないが、
ポルシェのスゴいところは、
そのスゴサを車自体が語りかけてくるところだ。

リモートキーが解除される音。
一回ウィンクしたその後点灯される室内灯。
しっかりしたドアノブの感触。
ドアが開く滑らかな感覚。
身体を滑り込ませるスポーツシートのフィット感。
キーシリンダーにキーを差し込んだときのハンドルロック解除音。
クラッチを踏み込む際の少しだけ固い感触。
キーを捻りセルが回り間髪を入れずに目覚める水平対抗6気筒。
シャーンという一瞬の吹け上がりとその後の振動。

これらの一連の時間が毎回の911とのスタート。
いつも同じなのに、なんとも濃厚で芳醇な時間。
あぁ、911はいいなぁ。

320iはよく走る。
ATも滑らか、エンジンも思いのほか力がある。
でも初めて乗った車なのに何の新鮮味も感じない。
それがこの車のスゴいところなのかな。
BMWについて書こうと思ったのに、
911について書いてしまった。
早く帰ってこい。