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本日、九段坂上にて
往年の名車に遭遇。

ランチア・ストラトス！

憧れの名車。
さすがにカッコいいですねー。
その小ささ、排気音痺れました。

みんカラの人かな？


慌てて撮ったので、フロントが欠けちゃいましたが。（笑）
Cクラスのサイドミラーは大きすぎるよ。

今日はお仕事の関係もあり、
青山のコーンズさんでマセラティ見てきました。
カッコいい。
でも駐車場に入らないんだよなぁ。

イベント参加はお初なのですが、
話題のPCM、ポルシェセントラルミーティングに
行ってみることにしましたぁ。
いろいろな方とお友達になれるといいなぁ。
楽しみにしております。

皆さま、お気軽にお声がけくださいませ！

うーん。
モータースポーツが環境負荷高いなんてことは
分かりきっているんだけれど、
フェラーリのような人間の愚かさと愛らしさの象徴のようなクルマは
最後迄爆音を轟かせながらサーキットを走ってもらいたい。
ポジショントークの側面も強いとは思うけれど、
クルマ文化を自ら衰退させないようにして欲しいと、
いちクルマファンとしては切に願います。

３年のお務めを果たしてくれたB170を
S204のC200コンプレッサーステーションワゴンに入れ替えちゃいました。
Cクラスと言えば、過去、W203のC200Kセダン、
W203後期のC230Kステーションワゴン、に乗ってました。
今回は長い付き合いのヤ○セの営業マンのため、
結構気に入っていたB170との入れ替えです。
今日、納車になりました。
しかし、今回のCクラスはいいですね！
早速、大黒PAまで軽くクルージングしましたが、
W203の頃とはまったくの別物。
素晴らしい装備と質感、走行性能です。
W203の時は後期になって大躍進した印象がありました。
でも今回のS204はしっとり感がありながら、軽快さもあり、
何しろ至れり尽くせりのフル装備。
これでB170も高く取ってもらったし、
値引きも結構してもらったし、大満足の買い物です。
ちょっとカレラに乗らなくなるのでは？と心配しています。

詳細インプレはまたアップしますね。

　S204
　C200コンプレッサーステーションワゴンアヴァンギャルドSパッケージ
　（長いね・笑）