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久々に時間ができた週末はクルマ屋巡りをしなくては。
（別にしなくてもいいのだが・笑）
地元のアルファロメオ＆フィアットのディーラーで
「アバルトあるんですか？」と聞いてみると「ない」とのこと。
アバルトは全国にディーラーが4つしかないのだ。
ということではるばる大田区まで足を伸ばして、
アバルト東京に向かった。

チンクの蠍バージョンは実にGood Lookingだ。
カッコいい。
しかもスタッフの話を聞いているとほとんどのオプションは
後付できるみたいだし、吊るしの状態で全然問題ないようだ。
ポルシェにPCCBやレザー内装付けるくらいの価格だし、
これは実に魅力的だ。（笑）

早速、環七や目黒通りを転がさせてもらった。
微笑ましいクルマだった。
乗り心地は結構いい。
1.4リッターのロープレッシャーターボと5MTは
神経質なところがなくて大らか。
これが、イタリア～ンという奴なのだろうか。
以前やはり外見に惹かれてチンクに試乗したときは、
デュオロジックとかいうATのシフトショックに辟易として
こんなクルマ乗れんぞ、と思っていたけれど
やはりMTで乗ればいいじゃない。

カレラだと「ちゃんと乗らないといけない」という、
気持ちを持たされるところがあるけれど、
これならなんか適当に乗れそう。
アイポイントが高いのと、エンジン音がガラガラしていて、
軽トラみたいだけれど、十分楽しいし。
ドイツ車ばっかり乗り継いでいる私に、新しい何かを見せてくれるかも。
でも都心で3台は要らんよな、やっぱり。