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ぎゃー！漏れてるー！

早速調べることに。助手席床は大丈夫でした。

ライト周りのコーキングが割れてそこから漏れることが多いということでした。

運転席側のライトを外そうと試みるが三本のM10のねじの上部一本がどうしてもアクセスできずこの日は断念。ほんとどうしているの？ネットで調べるが割愛されていて全然わかりません。

ようやくクイックスピンナで回した記事発見。

早速購入してチャレンジ！無理！まったく回らん！

ライトの後部カバーを外してプラグを抜いてめがねレンチを手探りでまわしてようやく回せました！その後クイックスピンナが活躍！買ってよかった。

しかしここからまた壁にぶつかる。

ライトが外れない！色々とこじってみるが外れず泣く泣くこの日は断念する。本当に三本だけなのか。

後日再トライ。長手の木材などをあてて叩くといいみたいで試すこと数分。やっと取れました。

ここまでながかった。

上部のねじのすぐ横にあるキャッチピンがはまっていてそこがうまくはずれてくれなかったみたです。

白い突起の部分です。　

ライトをようやく分離、こんな感じです。

皆さんが報告されてるシールが割れているのは見受けられません。シーリングを用意していましたが今回は施行しませんでした。ひとつにはシーリング材が経年変化で汚くなりそうで無駄にやって汚す結果になるのが嫌だったので。

ですがさすがに12年前の車です。ライト周りに付いてる防水テープがボロボロでした。

これじゃ漏れてくるな。これ交換するだけでも効果あるかも。

この防水テープを貼りました。本当は厚みがもう少し薄いのが良かったのですが5ｍｍしかなかったのでこれにしました。ほかにこのような隙間をうめるスポンジで防水を謳う

キツキツでしたがなんとかはまりました。

最後に

このライト後部カバーをはめるのは至難の技が必要です。上部に二つの爪がありそれをはめないときちんと防水が効きません。慣れてくれば何とかできますが手探りだけでやりますのでこれを怠ることで漏れが起きることもあるように思います。車庫のスペースの問題で助手席側はやっていませんが難敵の運転席がわを攻略できたのでいつでもできると思うと暑い季節柄なかなかやる気が起きません。

その後大降りの雨はまだ体験していませんがいまのところ漏れていません。

止まったかな？様子をみて床の錆転化剤を施行したいと思います。

E501というコンデンサーをLEDへはんだ付け。はんだが端子に乗らずに苦労しました。

果たしてー

無事消えました！心の平穏がこれで保たれます。

内張を剥がして

カメラはナンバー灯の穴を利用して取り付け。

カメラのマウントの穴を少し加工して広げました。そこをナンバー灯で挟み込むことで固定


まず難関一箇所
この二つをバック上部に通すのがなかなかうまくいかず四苦八苦。上からやったり下からやったりどうも窓の下付近で障害物があるみたいでそこがかわせず何回もやり直す。結局上部からガイド線で入れる角度を変えたので成功しました。


そして難関二箇所目

バックランプと車体本体へ通すためバックドア上部のパイプを通すのですがこれが全然通らず何回も諦めかけてやっと通すことができました。真ん中を分割できるのでそこを外すことでなんとかいけました。これ冬とかだとビニールが硬くて絶対無理じゃないですかね。
天井を通すつもりでしたが前の持ち主さん時代にバック信号をナビに入力するのに床を這わしてるのがわかりそれと同じラインを通しました。

ナビに無事入力。
そしてあわせてETCとドライブレコーダー。電源をどこから取ろうか。

ナビ裏からひとつ空いてるとこがあったのでそこから取りました。ギボシをつけるだけ。常時とアクセサリーがETCには必要。

裏に配線用の穴を開けて取り付け。サンバーは高速は向きませんが仕事で乗ることもあるので必須。

無事にドライブレコーダーもつきました。

バックカメラ、ドライブレコーダーともに中華製。

ドライブレコーダーSAMEUOモニターなしのスマホにアプリを入れて連携させるもの。

ソニーのセンサーを使ってるので少々高め３,861円バックカメラも接続できるタイプもあり。

バックカメラ　メーカー名わからず706円

ETC中古をメルカリで１,300円セットアップは知り合いに２,000円。

全部で作業時間7時間かかりました！いや〜お疲れでした！