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12月初めに嫁さんのクロスオーバーからオイル漏れがありました〜😵
それもかなりの量で滲みというより滴ると言った方が良いくらいでした😱



運転席側下からでしたので調べた所クランクシールからと思われたので交換してみました😊




シール交換して漏れたオイルをパーツクリーナーで綺麗にして1キロ程運転し確認した所…



まだ漏れてる〜😨
それもかなりの量です😭
シールの挿入で何かミスしたかと思い再度クランクシール購入して交換しました😵

アイドリングでは漏れないしアクセルふかしても漏れないのですが、少し走ると漏れていました😵😵

もうDIYではダメと判断し、知り合いの整備士さんに電話したところ「年内は代車無いので来年代車出来たら連絡する！オイル量見ながら乗っておいて！多分クランクシールやと思うけど」って事でオイル量確認しながら乗ってました😅

先週の土曜日に少し走らせた所、急にナビの画面が黒くなり…ステアリングが重くなり…エラーメッセージ多発…アクセル踏んでも吹け上がらず…ボンネットから白煙上がり…室内にも煙が…
おそらくオルタネーターにオイルが入り発電出来なくなった為電圧が下がったんだと思われます😱

このまま正月を越すのはまずいと思いもう一度シールの交換にチャレンジする事にしました〜😭




やはりクランクプーリーの内側にはオイル溜まってますしベルトやプーリーに飛ばされて周りが汚れてました〜😭

オイル汚れを綺麗にしようとウエスで拭いていた所「カラン！カラン」と…





クランクシャフト上部の蓋が外れました〜😳

これでオイル漏れが止まらなかった理由が分かりましたよ👍

走っていて外れなくて良かった〜🥶



もうシールは外していたので3回目のシール交換しました！今回はシール径に合わせたパイプ準備していたので今までより慎重に挿入しました！
外れた蓋は内側の汚れ落として液体ガスケット塗布して丁寧に叩き込みました😃

試運転してオイル漏れのない事確認しましたが、今年中にオイル漏れ直って本当〜に良かったです😆
ちなみにこの修理に使用したパーツクリーナーは16本でした😅

他のミニに乗っている人でこの蓋外れた人いないのかなぁ😅