<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Metavoid / Metaborgのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3428401/blog/</link><description>Metavoidです。よろしくお願いします。
先日ドライカーボンのリアスポイラーをアリエクでポチってしまいました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 08:56:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Metavoid / Metaborgのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3428401/blog/</link></image><item><title>祝・みんカラ歴1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3428401/blog/46749667/</link><description><![CDATA[2月16日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
この一年は220クラウンからM440i グランクーペに車を乗り換えたこともあり、とても密度の高いカーライフでした。ふだんの二、三年分ぐらいは車を触っていたように思います。
私事ですが、あと半年余りで現役引退の ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2023 19:08:38 +0900</pubDate></item><item><title>次にカスタマイズしたいパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3428401/blog/46731062/</link><description><![CDATA[ひととおりカスタマイズしたいところは触ったので、最近は一段落しています。
今後の予定というか、次にカスタマイズしたいパーツをまとめてみました。

１．インテリアトリムのアルカンターラ化
Ali-Expressで3シリーズと4シリーズ用のアルカンターラのパーツがいろいろと出ていたので、３点ほど注文中で ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Feb 2023 18:12:37 +0900</pubDate></item><item><title>BMW M440i xDrive グランクーペのレビュー（後編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3428401/blog/46624911/</link><description><![CDATA[M440i xDrive グランクーペのレビュー（前編）からの続きです。

[ハンドリング]
ステアリングホイールにはナッパレザーが使われており、質感が高く、よく手に馴染みます。径が太く、手が小さい人は少し握りづらいかもしれません。
M440iのステアリングは以前試乗した420i M Sportと同 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2022 11:44:02 +0900</pubDate></item><item><title>BMW M440i xDrive グランクーペのレビュー（前編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3428401/blog/46623312/</link><description><![CDATA[M440i xDrive グランクーペ購入の記念に詳細なレビューを書いてみました。
長文になったため、前編と後編に分けました。前編はおもに外観や内装について、後編はおもに走りについて書いています。

[はじめに]
BMW M440iｘDrive グランクーペのファーストレビューです。
私にとって、生 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2022 19:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとラグジュアリーなスポーツセダン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3428401/blog/46596509/</link><description><![CDATA[シルキーシックスの直列6気筒エンジンがスムーズで素晴らしい。
走りを重視する方にはおすすめです。

下記に詳細なレビューを書いてみました。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3428401/blog/46623312/
https://m ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2022 13:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>BMW 420i M Sportの試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3428401/blog/46592865/</link><description><![CDATA[次の車選びのために複数のディーラーに行って、実車を見たり、試乗したりしています。
私の選定条件に一番近いのがBMWの4シリーズのグランクーペ（420i M Sport、420i xDrive M Sport、M440i xDrive）で、この３モデルをおもに検討しています。
ファストバックのリアがた ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2022 00:18:48 +0900</pubDate></item><item><title>新型クラウンについて（その２）コンセプト編（高級車とは何か？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3428401/blog/46549822/</link><description><![CDATA[試乗編では、おもに機能的な視点でクラウンについて書いてみましたが、本編では、別の視点からクラウンを論じてみたいと思います。
少しエラそうな事を書いてしまいました。もしお気に障った場合は、ひとりの車好きの放言だと読み飛ばしていただければ幸いです。

最初にお断りしておきますが、ミドルクラスの車からクラ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2022 14:13:18 +0900</pubDate></item><item><title>新型クラウンについて（その１）試乗編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3428401/blog/46548465/</link><description><![CDATA[新型クラウンについて、思っているところをまとめてみました。
ちょっと長くなったので、試乗編とコンセプト編（高級車とは何か？）に分けました。
まずは機能面についてのクラウンクロスオーバーのレビュー（試乗編）をアップします。

先日（といっても一月ほど前ですが）、ディーラーでクラウンクロスオーバーの試乗 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2022 20:31:20 +0900</pubDate></item><item><title>IS500の抽選結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3428401/blog/46408461/</link><description><![CDATA[

IS500 &quot;F SPORT Performance&quot; First Editionの抽選結果が9/21に発表されました。
前回のブログで書いたように私も抽選に申し込んでいたのですが、結果は落選でした。レクサス販売店の担当者から落選したとの電話をいただきました。
500台に対し ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2022 09:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>IS300の試乗で感動し、IS500の抽選を申し込んでみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3428401/blog/46380373/</link><description><![CDATA[


今乗っている220クラウンの次の車を検討しています。
FFベースの新型クラウンのCROSSOVERには魅力を感じないのでパス、バリエーションのひとつで2年後に発表予定という噂のFRセダンを待とうと思っていましたが、ボディサイズがかなり大きくなるということで、これも候補外となりました。
外車は、 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2022 22:08:35 +0900</pubDate></item><item><title>新型FRクラウン開発計画復活の噂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3428401/blog/46107453/</link><description><![CDATA[複数のカー雑誌でFRクラウン開発計画が復活したという記事が載っていました。
共通しているのは、以下の3点です。

・次期新型クラウンはFF（GA-Kプラットフォーム）の4ドアセダンタイプ（クーペ風のルックス）で、今年の夏までに発売される。４WDモデルは後輪をモーターで駆動するタイプが採用される。排気 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2022 05:58:08 +0900</pubDate></item><item><title>カーポートの鳥よけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3428401/blog/46016542/</link><description><![CDATA[最近ほぼ毎日ぐらいの頻度で車のボディに鳥のフンを落とされるので、鳥よけを設置してみました。
鳥の種類はスズメより少し大きめの鳥で、たぶんヒヨドリだと思います。
私の住んでいる街では、JRの駅から伸びているメインストリートの両脇の街路樹をヒヨドリの大群がねぐらにしており、騒音やフンの被害で、メインスト ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2022 22:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンのインテリアデザインと本杢調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3428401/blog/45940428/</link><description><![CDATA[220クラウンの前期型と後期型のデザインを見比べながら思ったことを書いてみました。
デザインについての個人の感性に基づいた文章ですので、異論があった場合は流し読みされるのを推奨します。

220クラウンのG-Exectiveは、前後のドアパネルやダッシュボードの一部に本杢調パネルが奢られています。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2022 11:47:33 +0900</pubDate></item><item><title>インテリアと自動運転以外は満足度高し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3428401/blog/45895452/</link><description><![CDATA[次期クラウンはFFベースになるというリーク記事をよく見かけるようになりました。FRのクラウンが220系で最後になるとしたら、寂しいかぎりです。
ES300との比較でいうなら、走り（高速安定性やハンドリングなど）で、FFではまだFRに及ばないところがあると思うのですけど。
クラウン以外にも、マーク ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Feb 2022 00:54:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>