五味康隆のブログ一覧

人それぞれの感性とは思いますが、個人的にはカッコ良いと思いますねー

LEXUS LC

このイヤーテェンジモデルのこと、どこかで描きたいなー！
Carviewとか、東洋経済オンラインかな…
いや自分のチャンネルで展開しようかな♬

しかし、やりたい事山ほどあって心地よく切羽詰まってる。。笑笑

処理能力が足らない…

遊んでいるわけではなく…

誰に悪いわけではなく、自分自信で設けたノルマを達成できない。
これは情けない。。

…

という思いは今だけ忘れて久々のゴルフを楽しもう♬

動画編集、やり出すとこんなに掛かるとは…
原稿の比ではない。。。
マウス買おうかな…汗

10月1日過ぎちゃったし…
しばしお待ちを。。

話は変わり愛車リストも更新しますが、、、
すこしフライング。
一台がこれ！
テスラ モデルS

いまスーパーチャージャーで充電中のインパネ写真！

写真見ておわかりのように、この瞬間の111kw充電なら、１時間に555km走れるエネルギー充填ができるわけで…
（116ｋｍは今回の充電10分ほど経過した時点で補充されたエネルギー量を航続距離換算で表記されているだけです）
電気自動車にとって、その出来も大事ですが、個人的には充電インフラがとても大事だと。
そこに賛同してテスラ 購入。

このスーパーチャージャー使ったらサービスエリアなどにある急速充電器「CHAdeMO（ちゃでも）」は遅過ぎて日常使おうとは思わないです。時間がもったいない。、
ちゃでも規格は、200kw.400kw.いまでは500kw超えまで想定しているのですが…実質、様々な場所で試した限り平均して今は35kwくらいでしか供給されていない。その背景には様々な壁が隠れてますが、独自に事を進めて実質120kw弱のスーパーチャージャー充電環境を全国に着実に整えだしているテスラのそこは拍手！

ちなみにテスラ 、200v充電からチャデモそしてスーパーチャージャーまで、全て対応してます。

航続距離を求める→バッテリー大きく重くなる→充電にさらに一層の時間がかかる→どう充電する？
これからの電気自動車の課題ですかね。

自宅マンションに充電環境ないのに、電気自動車を買って有意義に不自由なく使っている五味ちゃんでした。

台風大丈夫でしたか？

動画編集がこんなに大変とは、。
台風の心配をしながら苦労して朝です。

しかしこの作業、楽しい♬

夜になりそうですが、今日より公開していきます♬手を出していきます♬
またブログアップします！

雨の富士スピードウェイ。

久々にクタクタになるまで、心地よく走りまくりました♪


RCFやGSFの10thアニバーサリーモデルは、めっちゃ面白く豪雨の中でも振り回しながら走れましたが、GT3は久々に緊張したーーーーー。。。。
このような機会を与えて下さり、深く感謝です！！！

詳しくは、、
10月1日、、、、詳細を。。。動画で、、、、、と思ってますが、、、いつの間にか。。。。

明日だーーーーーーーー

ほんとに何も出来てない。。。
どうしよう。

台風に可能な限り備えつつ、自分でやるしか無い。。