今後の車弄りのこと

今日、14年前から信頼してお世話になっている整備工場兼内燃機社長に会いに行ってきました。初めて行ったのはダイハツチャレンジカップの全盛期。そこまでするか！というデモカー。車両は500kg台だったようなコペンにスリック履いて衝撃的だったなぁ。2年前に行った時には沢山の車両があったのに、今日は2台のみ。嫌な予感は的中しました。
プライバシーもあるため理由は書けませんが、整備工場より他の業種を優先しているため冬以外は何もできなくなったことです。
Xミッションやインクラ改の改やキャリパー15インチ化やら他にも秋のオフ会に向け仕込む予定だった案件が無理になりました。仕事のモチベーションを上げる趣味ですが、もうこれ以上出来なくなるのかと考えると悲しい限りです。恐らく、私の住む近くに信頼できる整備工場がないので、今のjbで遊び車は最後になるかと思います。いい歳してなんか切なくなってきた。

困っていたのでマフラーの修理を快諾してもらいものの10分で仕上げてしまう。仕事は早いです。帰りの高速は休み無しで流してきました。
こうなりゃ自分で出来る限りやりましょう。皆さま、お知恵を拝借いただきたいですm(_ _)m