Malosi-Taavaleのブログ一覧

「出荷しました」の連絡が届くという迅速っぷり。

「こりゃ速攻で届くんじゃね？」と楽しみにしていたところ、

到着は2週間後でした。

早くないじゃん！　ま、いいけどさ。



トラック(追跡)してみると　
・発注5日目に出国
・発注14日目に日本到着&通関　（え？船便だったの?）
・発注15日目に手元に届く
という流れ。




箱を開けたら、



また化粧箱が出てきて



はい、こんにちは！　Roof　Boxer V8 BOND　というモデルです。

薄い繊維のメットカバー(?)と別売品の交換用シールドも入っていました。



さて、全部でお幾らかかったでしょうか？

・ヘルメット　Boxer　V8　Bond　約306€
・シールド　濃い目のスモーク　約37€
・送料　25€
・決済手数料　無料
・アッチの国の税金込み(もしくは非課税。たぶん今回は非課税)
・通関手数料もろもろ　3,200円　※届けた郵便局員に支払う。





総額はざっと45,800円
※当時レート1€＝116円換算

仮にヘルメット単体を現地(欧州)で買ったとしたら43,000円(306€＋税金21%?)ぐらいなのかな？

日本取扱店が7万円弱で販売しているので今回のような個人輸入は安いですね。

更に別売りのシールドも加えたら8万5千円前後ってことでしょう。　うげっ！


日本代理店から買うメリットはSGマークだか、JISマークの「適合シール」の貼り付け。

アフターサービスの充実といった点でしょうか。

私は全くメリットと思わないので個人輸入派です。

適合シールなんて有っても無くても中身一緒ですから。

「日本仕様に強度上げました」なんてありえないから。

欧州規格に適合　≒　日本のSGに準拠　という解釈です。







うん。カッコイイね！　V-maxのイメージと合いそう☆






チンガードはこれだけ動きます。




下げたチンガードは金属の突起に金具をはめ込んで留めます。

解除は赤い樹脂部分を押せばフリーになります。　旧モデルより進化しています。




今回のモデルにはベンチレーション機能があるので楽しみです。



こ～んな感じで開閉します。



ベルト(アゴヒモ)は当然、ロック式です。

サイズですが　XLサイズ(61)　を買いました。　※私の頭はメジャー測定で58～59cmです。

数字的には「メットのほうがデカい」ですが実際にカブってみると　ちょうどいい具合です。

ショウエイ＆アライ＆カブトを試着してもXLがいい感じの私は欧州規格のROOFでもXLで正解のようです。
購入検討の方は参考にしてください。
※ちなみにヘルメットは「ややきつい」より「やや緩い」ものを買うのがお勧めです。
　内装を剥がし、スポンジシートなどでフィッティング調整しましょう。
　キツい場合は・・・内部の発泡スチロールを削って調整する人もいるそうですが作業難易度が高いうえにヘルメットの保護性能を削るわけですから本末転倒だと思います。



・整備手帳にシールド交換を紹介しました。

関連ネタ
・ヘルメット　買い替えてみる　【発注編】　

今回、【ROOF】(ルーフ)社のヘルメット2015年モデルを購入した経緯と感想、金額的なものを綴ろうと思います。

このブランドは超マイナーでNetでも情報不足(英語がわかればそうでもないけど)なのでみんカラから発信してみます。

ROOFをネット検索してここにたどり着いた方は「いいね！」をクリックして…ってみんカラアカウント持っていないとクリックできないじゃん！反響がわからん orz





ROOF社はフランスのヘルメットメーカー

オフィシャルHPはここ　

モデル名BOXER(ボクサー)が有名です。

見た目はシンプソン社のバンデッド７みたいな(これはシンプソン社製)↓

いわゆる「ファイター系」と呼ばれる口周りをフラットにしたデザインです。

バンデット７と大きく違うのはチンガードが動く点です。

 

チンガードが230度はねあがり、フルフェイスからジェットヘルのような

「顔面丸出し」になって開放感も楽しめる。まずしないけど、かぶったまま

タバコも吸える。(フルフェイスでこれは無理)

 デザインが良くも悪くも「特異」です。　バイク乗りの中でも好き嫌いが

はっきり出ると思います。

「俺は買わん(かぶらん)」というバイク乗りのほうが多いと思います。

　どんな人が興味を持つのか？

　例えば私のように「アライ＆ショウエイ＆カブトは好(す)かん！どうにもこうにもデザインが好きになれん。もっと、こ～お、ないのか？」

という人とか。

 私のバイクプロフを少々に

・バイク歴20年弱(自動車免許取得後、50㏄原付で通学したのが始めり）

・現在【小】125ccスクーターから【大】V-maxまで２輪を3台所有

・アライ・ショウエイのヘルメットを所有したことはない(店で試着はよくやる）

・15年前にROOF社のBOXERの初期型モデルを購入し、今日まで雨・冬用として使ってきた

・「漢は黙ってカワサキ」とかいう価値観を陳腐と思っている。

長く使っているとあちこち壊れてくるんですよ。交換部品もないし

(海外メーカーなんてこんなもん)、大事に使ってきたけどそろそろ買い替えかな？

っと考えNetで探すとびっくり価格！

日本の正規取扱い店では7万円弱のプライスが。　

ごめん、このヘルメットに7万円の価値はない。

一途に10年以上愛用している俺が言う。7万円は異常。

私の尺度では　国産の３～４万円(実売&税別)のシステム・ヘルと同等と感じます。　

　「欧州製」というプレミアム感（あるのか？そんなもん） + 諸経費を加味しても５万５千円当たり(実売＆税別)が妥当な価格設定だと思います。

ROOF社のオプション・色付きバイザー(シールド・40€）の国内価格なんて１万５千円程ですからね。フッカケすぎですよww　

※国内有名メーカー品でも1万円しません。8千円前後かな。

 

形成樹脂の量産品がなんという価格設定。　世間では「脱デフレ！」と言われていますが「脱(ぬぎ)」過ぎです。　

脱ぎ過ぎて時代(さいふ)がついてきていません！　いったいどこを目指して脱いでいるんだ日本取扱店!

※私の日本取扱店・脱デフレのイメージ

傍(はた)からみてストリーキングのようです。　

 

　多少毒づきますが謝りませんよ。

 

5年ほど前は「円高ドル安」でしたから「アメリカ通販でおもちゃ爆買い」

して随分楽しめました。QTPバルブやら魚探やら…

ここ最近(2016年10月前後)は「円高ユーロ安」なんですよ。

以前は仕事がら「1ユーロ150円」でヒーヒー泣いた者ですから

「買うならユーロ！つまり今！」ってわけで海外のROOF取り扱い店を

探しました。　※発注時点で1€＝114円ぐらいでした

　
しかもお安く売っているショップを探して連絡してみる。

「日本へ送ってくれる？」「オプション品とかも販売できる？」

なんて聞いて、誠実に対応してくれた某ショップさんに発注。　

発注したその日のうちに「荷物出荷連絡　トラッキングナンバー付き」の

連絡があり「メッチャ早いやんけー！」と驚きました。

　さて、到着するのはいつだ？？

次回
その2　【ヘルメット　開封編】