【現在所有中】 アドV125Gを乗り換え続けて3代目。 K5→K6へと乗り換えて、「やっぱK5の加速は格別やね」ってことで再びK5を入手です。 ※他の二種スクは広範囲に検討しましたが、どれも自分のこだわりに合致せず、20年近くたっても「アドV125Gが最適解」という結論は驚きですし、残念でもあり ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年04月18日
【現在所有中】 新車購入で2007年からメインで乗っています。 前車(ワゴンRワイド)の廃車に伴い購入した2代目マイカー。 これが初ターボ車になりました。よく走るもんですね~ 「いじってナンボ」の精神で中身を好き勝手に改造しています。 カスタム箇所はざっくりと↓ ※馬力に関係しそうなとこ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2008年01月22日
【現在所有中】 中華製ゴーカートです。 ミニカー登録することで公道を走ることができます。 維持費が安く、場所もとらないのでオモチャとして遊ぶにはもってこいです。 2年落ちを2011年に中古で買いました。 細かいところに結構サビ&汚れ&色あせがあり正直2年落ちにしてはヤレています。 安価な中華ク ...
所有形態:現在所有(サブ)
2011年12月19日
【現在所有中】 ※写真はノーマル最後のときです。 2008年8月から復活しました。 自作のエアクリBOXを走行中に落してしまって現在はノーマル改のエアクリBOXのみで走っています。 吸気不足で出力は70%程度です。 中古ノーマルで購入。 他車の純正部品流用も含めてほぼ全ていじっています。 テ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2008年01月22日
【現在所有中】 ヤマハ V-MAX 99年カナダ仕様 1200ccV型4気筒エンジン 2001年8月購入 車検切れ 2年落ち・走行距離2500kmと程度の良い中古車で購入。 原付50cc以外でははじめてのバイクがV-MAXになりました。 このバイクのオーナーであるというだけで満足感がある。そ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2008年01月22日
【過去所有車】 高校卒業直後に所有した初マイカー。 購入条件 「新車でコミコミ140万円」 「荷物が沢山載って使い勝手に良いもの」 「軽自動車はなし」 当時の比較対象といえばホンダのロゴか日産のマーチ位で、ビッツやキューブはギリギリデビューしていませんでした。 後に知りましたが世間の評 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月15日
【過去所有車】 スズキ AdrressV125G(2代目はK6) 2006年04月購入(初代は初期型のK5を更に半年前に購入。衝突事故により廃車。たった半年の短命な1代目) 2008年8月より110改に交代。倉庫で冬眠 2009年春より110改と交代で再始動。 ピンクナンバークラスの中から選んで ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月01日
【現在所有中】 街の車屋で中古販売されているのを妻が見つけ、自分(妻)専用に購入。 ・7年落ちの中古 ・電動バイクの知識はほぼゼロ ・格安 気になる点が多々ありましたが思い切って購入。 感想を簡単にまとめると 「新車では買わないが、今回ぐらい安い(2万円)ならアリ」 「使い勝手は人を選ぶ。 が、 ...
所有形態:家族のクルマ
2017年05月09日
【現在所有中】 SJ30(2代目)の幌仕様ジムニー! 2スト539ccエンジンです。 昭和56年(1981年)に初年度登録され'95年頃に登録抹消。 乗れないのに売らない!! その後倉庫で15年以上不動のまま保管しています。 なんと今年(2011年)で製造から30年が経過した正真正銘の「旧車 ...
所有形態:家族のクルマ
2011年02月11日
【現在所有中】 ホンダ CR80Rエルシノア【競技専用車両(公道走行不可)】 空冷2ストローク80㏄ 6段MT 混合燃料(ハイオク指定っぽい) 子供用 電装系装備は点火関係以外一切なし 車重:64kg!! すごいよ!64kgなんて可能なの?ってレベルで超絶軽量。現代の125㏄4ストモトクロ市販 ...
所有形態:その他
2025年04月02日
残存車両がいま世界にどれだけ残っているのか。 生き残りをネットで見つけるだけでうれしくなります。 もうこんな車両、世に出ないでしょうね。
2025年02月06日
【星★☆☆☆☆】1つです。 夢があります!未来を感じました! ですが実用性が低すぎます。嗜好性も低い。 「お勧めできる生活環境の人が少ない」 ストライクゾーンが極めて狭い商品です。 私の使い方だけで評価すれば 【星★★★★☆4】と高評価です。 試乗した人はおおむね満面の笑みで「これ楽しー‼ ...
2017年05月09日