ADBL ACID CHERRY FOAM あなたとの約束が叶うのはACIDだ。  

3pH洗車に関して、メーカーや洗車愛好家のKOLに、もう少し正確なリードをして欲しいと感じています。現在、巷間に流れている情報を元に判断すると、下記AからCのいずれも3pHに相当します。数値は、pHを意味しています。
A法 11→6→7
B法 10→5→7
C法 8→4→7
自験をベースにして、これに古い化学の知識を照らすと、一番艶が出る可能性が高いのは、「C」だと思います。序列まで付けてしまうと、優秀な順に、「C」「B」「A」になるとみます。
単純に、酸洗浄の深さで、このような評価をしています。何故なら、最初に使用するアルカリは、油系汚れを溶解させる予洗いとしての効果しかないからです。車の汚れ具合に応じてアルカリ性を強めればよいだけの話だと思います。
仮に、C法において、最初のpH8での洗浄がイマイチで汚れが多めに残ってしまったとしても、次工程で強く擦ればリカバリできます。洗車傷を気にしないのであれば、「4→7」という2工程だけで十分かもしれません。あくまで、強く擦らなくても済むようにするためのpH10や11の投入なのだと思います。
酸性シャンプーの洗浄力が優秀ならば、これ一本で終わる話なのですが、一般論として、酸性シャンプーの洗浄力は弱めで、アルカリ性には敵いません。また、滑沢性等の副次的要素を含めたシャンプーの総合的性能は、pH7が最高です。各社の看板商品が集まった結果そうなったというだけであり、化学視点での意味合いはまったくありません。
話を単純化させると、「プレウォッシュ＋酸洗浄」という図式であり、両者は連動していません。なるべく擦らずに済む最良のプレウォッシュはなにかという思考で、「プレウォッシュ」が決定します。車体の汚れが少なければ、アルカリなしの中性だけでも十分でしょう。続く「酸洗浄」だけは、常にしっかり遂行したいです。
化学を本業にしている研究者が、pH6～8辺りで3pHと解釈している状況を知ったら、片腹が痛くなるはずです。水道水の管理基準がpH6.5～8.5で、自然の降雨はpH5～6といわれています。この程度であれば、中性として扱ってもよいのではないかと思います。
歯のエナメル質を溶解させるのが、pH5.5です。細胞の実験等に使用するpHが変化しにくい緩衝液は、pH5～7くらいであり、中性付近を維持する意味合いを有しています。
このように考えると、シャンプーとしての基本性能を持ちあわせていることを前提に、pH5以下の製品が洗車に有効と考えられます。できれば、pH4だとはっきり分かるくらいの液性が望ましいです。ADBL製品は、明らかにpH3～5レベルに達しており、酸性の深さとして理想的です。

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